单选题船舶进港时,船速应从()转换为();船舶出港时,一般船速由()转换为()。A港内船速,海上船速;海上船速,港内船速B海上船速,港内船速;海上船速,港内船速C港内船速,海上船速;港内船速,海上船速D海上船速,港内船速;港内船速,海上船速

单选题
船舶进港时,船速应从()转换为();船舶出港时,一般船速由()转换为()。
A

港内船速,海上船速;海上船速,港内船速

B

海上船速,港内船速;海上船速,港内船速

C

港内船速,海上船速;港内船速,海上船速

D

海上船速,港内船速;港内船速,海上船速


参考解析

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船舶顺浪航行一般采取调速措施,使( )。 A、船速稍大于波浪的速度B、船速稍小于波浪的速度C、船速与波速相等D、不定

经济航速指的是:A.主机额定功率下的船舶额定船速B.燃料费最低时的船速C.管理费最低时的船速D.运输费用最低时的船速

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶______的指标。A.制动性能B.停船性能C.船速D.启动性能

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶()的指标。A、制动性能B、停船性能C、船速D、启动性能

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离()A、与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B、与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C、与主机功率成反比D、A/B正确

装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证,出港时仍需办理出港签证。

关于船舶冲程,下列说法正确的是:()。A、不论船速是大是小,船舶的停车冲程始终不变B、船舶冲程就是船舶惯性C、在船速一定时,船舶的总吨位越大,冲程也越大D、在船速为某一定值时,船舶的排水量越大,冲程也越大

为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A、低船速,大舵角回转B、高船速,大舵角回转C、低船速,小舵角回转D、高船速,小舵角回转

根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。A、船速越快,船舶交通量越大B、船速越慢,船舶交通量越大C、船速越快,水域越拥挤D、船速越慢,水域越拥挤

单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A低船速,大舵角回转B高船速,大舵角回转C低船速,小舵角回转D高船速,小舵角回转

单选题船舶距离停泊位置3~5L时,船舶位于进港航道端部和泊位前沿之间的过渡水域,船速一般约为()。A2~3knB3~4knC4~5knD5~6kn

单选题对于中小型船舶而言,大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将:()A随船速增高而减小B随船速增高而增大C与船速变化无关D仅与波长有关

单选题在我国,船舶港务费按船舶净吨位乘以船舶相应的港务费率计算,()。A船舶进港和出港各征收一次B仅在船舶进港时征收一次C仅在船舶出港时征收一次D仅当船舶在港停泊时间超过3天时才征收

单选题在狭水道,若船舶以高速行驶,船舶兴起的波浪使河岸产生一种斥力,其变化力()。A大致与船速相当,严重时可上升到船速的二次方B略小于船速的平方C远大于船速的平方,严重时可上升到三次甚至四次方D略大于船速的平方

单选题关于船舶冲程,下列说法正确的是:()。A不论船速是大是小,船舶的停车冲程始终不变B船舶冲程就是船舶惯性C在船速一定时,船舶的总吨位越大,冲程也越大D在船速为某一定值时,船舶的排水量越大,冲程也越大

单选题船舶在定常旋回阶段下列哪几项趋于稳定并保持定值?() ①船速 ②船舶外倾角 ③旋回角速度 ④转心位置A①③④B①②③C①②④D①②③④

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()A与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比B与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比C与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比D与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比

单选题关于船舶进港的控制速度情况,下述哪项正确?()A横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过高B横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过低C横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过高D横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过低

单选题按照《船舶签证管理规则》规定,在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶()。 Ⅰ.进出港签证可同时办理; Ⅱ.进港后立即办理进港签证; Ⅲ.出港时仍需办理出港签证; Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅲ

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单选题对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋浆推力的大小与船速关系是:()A船速越高推力越小B船速越低推力越小C船速为零时推力最小D匀速前进时推力最大

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:().A与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比

单选题船舶在加速过程中,随着时间的增加()。A船速增加,船舶阻力减小B船速增加,船舶阻力增加C船速增加,船舶的大小不变D船速增加,船舶的舵效变差

单选题()是船舶在深水中可以使用的最高船速。A港内船速B海上船速C额定船速D经济航速

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶()的指标。A制动性能B停船性能C船速D启动性能