船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶______的指标。A.制动性能B.停船性能C.船速D.启动性能

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶______的指标。

A.制动性能

B.停船性能

C.船速

D.启动性能


相关考题:

体现主机紧急倒车性能的指标是。() A、船舶由全速前进变为倒航所需的时间B、船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C、主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间D、A或B

用船舶冲程和冲时来衡量的船舶性能是( )。 A、船舶制动性能B、船舶启动性能C、航向稳定性D、保向性

船舶的机动性是指(),主要体现在()方面。 A、发动机的最低稳定转速/紧急制动性能B、动力装置起动性能/船舶起航时间的长短C、主机起动换向性能/滑行距离的长短D、改变船舶运动状态的灵敏性/船舶起航、变速、倒航、回转

测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)?A.1.5节B.2节C.2.5节D.3.0节

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离:A.与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B.与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C.与主机功率成反比D.A\B正确

船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比

IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能

对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶()的指标。A、制动性能B、停船性能C、船速D、启动性能

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离()A、与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B、与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C、与主机功率成反比D、A/B正确

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速所航进的距离()。A、与船舶排水量成反比,与阻力成正比B、与船舶排水量成正比,与阻力成反比C、与船舶排水量成正比,与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比,与阻力的平方成反比

单选题船舶从静止状态开进车,启动距离与()。A船舶的载态无关B排水量成反比C排水量成正比D船舶的航向稳定性好,启动性能好

单选题船舶的启动性能是指()。A船舶在常速中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B船舶在微速中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C船舶在静止中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D船舶在半速中进车,船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离

单选题IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()A旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能

单选题船舶从静止状态开进车,下列哪项是正确的()。A从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,对主机和船舶操纵均有利B从停车直接开前进三,有助于船舶加速快,船舶操纵性能变好,因此,在船舶日常操纵中常常应用C主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加,从而保护主机D在操纵过程中,立即将主机的转速增加很多,有利于增加舵效并保护主机

单选题根据经验,船舶的启动距离,说法正确的是()。A船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离

单选题根据经验,船舶的启动性能,关于船舶的启动距离,说法正确的是()。A船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离B船舶由静止突然加进三直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离C船舶从常速突然加进三直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离D船舶由半速主机动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离

单选题船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离,称为()。 Ⅰ.倒车冲程;Ⅱ.停车冲程;Ⅲ.最短停船距离。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题体现主机紧急倒车性能的指标是()。A船舶由全速前进变为倒航所需的时间B船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离C主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间DA或B

单选题螺旋试验的主要目的在于()。A判断船舶旋回性的优劣B判断船舶航向稳定性的优劣C判断船舶停船性能的优劣D判断船舶航向稳定性和旋回性的优劣

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:()A与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比B与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比C与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比D与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:()A与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B与船舶排水量成正比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D与船舶排水量成反比,与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离()A与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C与主机功率成反比DA/B正确

单选题紧急停船距离是指船舶主机从(),从发令到船舶停止对水移动船舶前冲的距离。A前进三开后退三B前进三开后退二C前进二开后退三D前进二开后退二

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:().A与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比B与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比C与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比D与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比

单选题根据经验,船舶在启动中,关于船舶的启动距离,说法正确的是()。A船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需15倍船长左右的距离B船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需25倍船长左右的距离C船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离D船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需10倍船长左右的距离

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶()的指标。A制动性能B停船性能C船速D启动性能