单选题活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()。A敲缸B燃烧室串气C拉缸DB+C

单选题
活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()。
A

敲缸

B

燃烧室串气

C

拉缸

D

B+C


参考解析

解析: 粘环产生的后果:
(1)燃烧室漏气;
(2)活塞环断裂;
(3)严重时会发生拉缸。

相关考题:

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中( )方向的间隙。A.沿高度B.沿长度C.两端面

活塞环黏着在环槽中可能发生______。 A.断环B.缸套严重磨损C.燃气下串D.搭口间隙变小

活塞环黏着在环槽中大多是由于______造成。Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.润滑油过量;Ⅲ.活塞过热;Ⅳ.燃烧不良;Ⅴ.平面间隙过小。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

活塞环黏着在环槽中,取出时可采用______的方法使之松动,最后用专用工具取出。Ⅰ.木棒轻轻敲击;Ⅱ.铁锤轻轻敲击;Ⅲ.凿子切断环;Ⅳ.煤油浸泡和木棒敲击;Ⅴ.专用工具。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

活塞环黏着在环槽中的原因可能是______。 A.平面间隙过小B.滑油过多C.燃烧不良和滑油过多D.环槽变形

活塞环黏着在环槽中,取出时切勿损伤______。 A.环B.环槽C.活塞D.气缸

通常第______道活塞环容易黏着在环槽中。 A.一B.二C.一、二D.一、二、三

大型二冲程柴油机不会发生环黏着在环槽中,但由于______会使环卡死在环槽中。 A.环槽积炭B.环槽变形C.环槽磨损不均匀D.润滑不良

防止活塞环黏着的关键是要防止______。 A.异常燃烧B.环槽积炭C.润滑油过多D.环槽变形

活塞环黏着在环槽中时,在保护______的前提下进行拆卸。 A.活塞环B.活塞C.环槽D.活塞环和活塞

活塞环黏着在环槽中将导致______。A.密封不良B.弹力下降C.搭口间隙变小D.折断

活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室串气C.拉缸D.燃烧室串气十拉缸

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室窜气C.拉缸D.B+C

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度

对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间

运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:()A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂

活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,你认为正确的答案是()。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化,活塞过热 ④严重时导致拉缸A、②不可能B、③不可能C、④不可能D、四项都有可能

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是:()A、敲缸B、燃烧室窜气C、拉缸D、B+C

活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

单选题活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成()。A漏气B断环C环黏着D环槽严重磨损

单选题活塞环在环槽中产生扭转与弯曲,其形成的原因是()。A环搭口间隙大B环平口磨损大C环弹力不足D环槽过度磨损

单选题活塞环粘着在环槽中,取出时切勿损伤()。A环B环槽C活塞D气缸

单选题活塞环粘着在环槽中时,在保护()的前提下进行拆卸。A活塞环B活塞C环槽DA+B

单选题燃烧不良引起活塞环槽结焦积碳,容易发生活塞环()。A机械黏着B腐蚀C断裂DA或C

单选题活塞环在工作中产生“跳环”现象是指()。A环紧压环槽上平面B环紧压环槽下平面C环悬浮在环槽中D环交替紧压环槽上下平面

填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。