活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,你认为正确的答案是()。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化,活塞过热 ④严重时导致拉缸A、②不可能B、③不可能C、④不可能D、四项都有可能

活塞环粘着在环槽中,可能导致的不良后果的说法中,你认为正确的答案是()。 ①气缸漏气 ②活塞环断裂 ③散热条件恶化,活塞过热 ④严重时导致拉缸

  • A、②不可能
  • B、③不可能
  • C、④不可能
  • D、四项都有可能

相关考题:

活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂

活塞环黏着在环槽中时,在保护______的前提下进行拆卸。 A.活塞环B.活塞C.环槽D.活塞环和活塞

活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室串气C.拉缸D.燃烧室串气十拉缸

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室窜气C.拉缸D.B+C

活塞环在环槽中粘着的原因有()A.活塞环过热B.滑油过多C.燃烧不良、结炭D.以上全部

活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸

活塞环槽磨损严重,可能会导致活塞环在工作中()。A、弯曲断裂B、冲击断裂C、扭曲断裂D、挤压断裂

可能导致活塞环在环槽中粘着故障的原因中,不正确的是()。A、润滑油粘度过高B、天地间隙过小C、活塞过热D、润滑油太脏

活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是:()A、敲缸B、燃烧室窜气C、拉缸D、B+C

可能导致拉缸事故的原因分析中,不正确的是:()A、多道环黏死在活塞环槽中,高温燃气下窜B、柴油机最高爆发压力过高C、柴油机长期超负荷运转D、缸线严重失中

柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中,不正确的是:()A、可能使环断裂B、可能导致拉缸C、使气密性变差D、会使磨损加剧

活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。A、漏气B、断环C、环粘着D、环槽严重磨损

活塞环在环槽中粘着的原因有()A、活塞环过热B、滑油过多C、燃烧不良、结炭D、以上全部

活塞的环槽磨损严重,可能会导致活塞环工作中()。A、弯曲断裂B、冲击断裂C、扭曲断裂D、挤压断裂

活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

单选题活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环()。A漏气B断环C环粘着D环槽严重磨损

单选题可能导致活塞环在环槽中粘着故障的原因中,不正确的是()。A润滑油粘度过高B天地间隙过小C活塞过热D润滑油太脏

单选题活塞环粘着在环槽中的原因可能是()。A平面间隙过小B滑油过多C燃烧不良和滑油过多D环槽变形

单选题活塞环在环槽中粘着的原因有()A活塞环过热B滑油过多C燃烧不良、结炭D以上全部

单选题活塞环粘着在环槽中将导致()。A密封不良B弹力下降C搭口间隙变小D折断

单选题活塞环粘着在环槽中,取出时切勿损伤()。A环B环槽C活塞D气缸

单选题活塞环粘着在环槽中可能发生()。A断环B缸套严重磨损C燃气下串D搭口间隙变小

单选题柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中,不正确的是()A可能使环断裂B可能导致拉缸C使气密性变差D会使磨损加剧

单选题活塞环粘着在环槽中时,在保护()的前提下进行拆卸。A活塞环B活塞C环槽DA+B

单选题活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()。A敲缸B燃烧室串气C拉缸DB+C

单选题采用()方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。A扫气口观察B从扫气口用木棒触动观察C吊缸检修D漏光检查

单选题活塞的环槽磨损严重,可能会导致活塞环工作中()。A弯曲断裂B冲击断裂C扭曲断裂D挤压断裂