填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

填空题
对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损

活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。

往复式压缩机活塞环开口间隙,是为了降低活塞环的工作温度。() 此题为判断题(对,错)。

压缩机活塞环与活塞槽的侧面间隙是一个很重要的控制要求。如果间隙留得过小会使活塞环卡住引起泄漏间隙过大,会加强力度,产生振动和缩短使用寿命。( )此题为判断题(对,错)。

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个(),如太大则产生振动(),如太小则易卡住活塞环()。

对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

对往复式天然气压缩机,()与()之间应有一定的径向间隙,如间隙太小则会造成过热烧瓦,如间隙太大则发出敲击声。

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

往复式压缩机,其活塞环槽的深度应比活塞环径向厚度大()。A、0.1-0.2mmB、0.25-0.5mmC、0.5-1mm

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间

往复压缩机活塞环安装后,应保证()。A、活塞环外侧面与气缸镜面贴合B、活塞环内侧面与活塞槽贴合C、活塞环切口贴合D、活塞环两侧面与环槽侧面贴合

往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低。

往复式压缩机()会使排气量降低。A、活塞环在活塞槽内不灵活B、活塞环在活塞槽内侧面间隙大C、活塞与气缸壁的间隙小D、气缸拉毛

往复式压缩机的活塞环在安装时,注意同组相邻活塞环周向开口应对齐。

活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。

活塞环与环槽间隙过大时,会产生较大的冲击,缩短活塞环的使用寿命,同时,()量增加,即浪费机油,又易产生积碳。

活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙

活塞环的端隙指的是:()。A、将活塞环装入活塞中,活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下,活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中,活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中,活塞环两端的间隙

单选题在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明()。A搭口磨损B环工作面磨损C环槽磨损D环平面磨损

填空题对于往复式天然气压缩机,活塞环的倒角是为使气缸润滑油有利于()和(),但倒角必须合理,如太大则减小(),如太小则会()。

填空题对于往复式天然气压缩机,开口活塞环装入气缸后,切口处仅留下()的工作间隙。

单选题活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A搭口间隙B环部间隙C平面间隙D径向间隙

填空题对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。

填空题对往复式天然气压缩机,()与()之间应有一定的径向间隙,如间隙太小则会造成过热烧瓦,如间隙太大则发出敲击声。