单选题因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时,须使用()进行安全防护。A红灯B防护信号C移动脱轨器

单选题
因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时,须使用()进行安全防护。
A

红灯

B

防护信号

C

移动脱轨器


参考解析

解析: 暂无解析

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列车技术作业时,固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。

具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,()须监控确认脱轨器上、下脱状态。A、列检值班员B、工长C、组长D、现场检车员

同一列车使用同型脱轨器进行安全防护,禁止固定、()混合防护,禁止将本务机车(调车机)一并防护在内。A、非集控连锁电动脱轨器B、集控连锁电动脱轨器C、移动脱轨器

在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。

固定脱轨器与车列端部之间的距离不足(),无法使用固定脱轨器时,由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员,规范用语:“X场X股X头防护距离不足,无法使用固定脱轨器”。A、30米B、10米C、20米

小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应()。A、设置移动停车信号防护B、当即派专人检修C、设置故障防护D、停机下道进行检修

电动栏杆(栅门)因停电不能使用时,应启用带有防护标志的备用防护绳。()

对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,须设专人防护来往车辆,遇有列车通过时须停止作业。

固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。A、30mB、15mC、20m

因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时,须使用()进行安全防护。A、红灯B、防护信号C、移动脱轨器

列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。A、防护信号B、停车装置C、移动脱轨器D、固定脱轨器

无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A、停车B、防护C、制动

始发列车1号检车员确认防护距离符合规定后,撤下()。A、安全销B、防护信号C、脱轨器

使用固定脱轨器时,由端部检车员确认固定脱轨器与车列前(后)端防护距离不少于()m。A、10B、20C、15

因()检修、停电及故障等无法正常使用时,由列检值班员在下达作业计划时安排--作业组使用移动脱轨器。A、非集控连锁电动脱轨器B、集控连锁电动脱轨器C、固定脱轨器

判断题对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,须设专人防护来往车辆,遇有列车通过时须停止作业。A对B错

单选题无微控地面试验装置的列检作业场和因微控地面试验装置检修、停电、故障等不能使用时,须利用本务机车进行列车制动机试验,先不摘解机车,制动机试验完毕撤除()信号后,由首部检车员按规定插设停车信号,摘解机车。A停车B防护C制动

单选题固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。A30mB15mC20m

填空题在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。

单选题固定脱轨器与车列端部之间的距离不足(),无法使用固定脱轨器时,由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员,规范用语:“X场X股X头防护距离不足,无法使用固定脱轨器”。A30米B10米C20米

单选题列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。A防护信号B停车装置C移动脱轨器D固定脱轨器

单选题因()检修、停电及故障等无法正常使用时,由列检值班员在下达作业计划时安排--作业组使用移动脱轨器。A非集控连锁电动脱轨器B集控连锁电动脱轨器C固定脱轨器

单选题同一列车使用同型脱轨器进行安全防护,禁止固定、()混合防护,禁止将本务机车(调车机)一并防护在内。A非集控连锁电动脱轨器B集控连锁电动脱轨器C移动脱轨器

判断题列车技术作业时,固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。A对B错

单选题当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足()时,应使用移动脱轨器进行安全防护。A10mB15mC20mD30m

单选题使用固定脱轨器时,由端部检车员确认固定脱轨器与车列前(后)端防护距离不少于()m。A10B20C15

单选题始发列车1号检车员确认防护距离符合规定后,撤下()。A安全销B防护信号C脱轨器