固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。A、30mB、15mC、20m

固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。

  • A、30m
  • B、15m
  • C、20m

相关考题:

脱轨器系指固定脱轨器及()脱轨器。

列车技术作业时,固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。

使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后,尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在()加锁管理。A、两线路中间安全位置B、工具库C、固定支架上

具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,()须监控确认脱轨器上、下脱状态。A、列检值班员B、工长C、组长D、现场检车员

同一列车使用同型脱轨器进行安全防护,禁止固定、()混合防护,禁止将本务机车(调车机)一并防护在内。A、非集控连锁电动脱轨器B、集控连锁电动脱轨器C、移动脱轨器

固定脱轨器与车列端部之间的距离不足(),无法使用固定脱轨器时,由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员,规范用语:“X场X股X头防护距离不足,无法使用固定脱轨器”。A、30米B、10米C、20米

只要有一端不符合使用()脱轨器条件时必须使用移动脱轨器。A、固定B、电动C、固定电动

因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时,须使用()进行安全防护。A、红灯B、防护信号C、移动脱轨器

列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。A、防护信号B、停车装置C、移动脱轨器D、固定脱轨器

使用固定脱轨器时,由端部检车员确认固定脱轨器与车列前(后)端防护距离不少于()m。A、10B、20C、15

使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

因()检修、停电及故障等无法正常使用时,由列检值班员在下达作业计划时安排--作业组使用移动脱轨器。A、非集控连锁电动脱轨器B、集控连锁电动脱轨器C、固定脱轨器

单选题固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足()时,须使用移动脱轨器进行防护。A30mB15mC20m

单选题固定脱轨器与车列端部之间的距离不足(),无法使用固定脱轨器时,由左侧端部检车员使用对讲机通知列检值班员,规范用语:“X场X股X头防护距离不足,无法使用固定脱轨器”。A30米B10米C20米

单选题使用移动脱轨器:前后两端脱轨器距车列端部的安全防护距离均应不小于20m,不足20m时,通知()锁闭道岔并在锁闭道岔内警冲标相对处插设移动脱轨器。A车站B列检值班员C助理列检值班员

判断题使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A对B错

单选题列检现场作业脱轨器故障或遇有超长列车设置脱轨器防护距离不足()m时,必须用录音电话通知车站值班员封锁道岔。A10B20C30D40

单选题只要有一端不符合使用()脱轨器条件时必须使用移动脱轨器。A固定B电动C固定电动

单选题列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的()。A防护信号B停车装置C移动脱轨器D固定脱轨器

单选题因()检修、停电及故障等无法正常使用时,由列检值班员在下达作业计划时安排--作业组使用移动脱轨器。A非集控连锁电动脱轨器B集控连锁电动脱轨器C固定脱轨器

单选题同一列车使用同型脱轨器进行安全防护,禁止固定、()混合防护,禁止将本务机车(调车机)一并防护在内。A非集控连锁电动脱轨器B集控连锁电动脱轨器C移动脱轨器

判断题列车技术作业时,固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护。A对B错

单选题当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足()时,应使用移动脱轨器进行安全防护。A10mB15mC20mD30m

单选题使用固定脱轨器时,由端部检车员确认固定脱轨器与车列前(后)端防护距离不少于()m。A10B20C15

单选题因固定脱轨器检修、停电、故障、防护距离不符合规定等情况无法使用时,须使用()进行安全防护。A红灯B防护信号C移动脱轨器

单选题带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于()。A10mB15mC20mD25m

单选题使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后,尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在()加锁管理。A两线路中间安全位置B工具库C固定支架上