单选题信号系统提供CBTC、()和联锁三个控制等级。AIATPBATPCATP切除D后备(ITC)

单选题
信号系统提供CBTC、()和联锁三个控制等级。
A

IATP

B

ATP

C

ATP切除

D

后备(ITC)


参考解析

解析: 暂无解析

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成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

CBTC信号系统的核心关键技术有()。 A.列车定位技术B.列车追踪技术C.车地双向传输技术D.列车控制技术E.联锁控制技术

地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

正线信号系统提供的列车控制等级包含()A、NRMB、iATPC、ATPD、CBTC

正线信号系统提供三个列车控制等级,其中不包括下列哪一项()A、CBTCB、ATSC、iATPD、联锁控制

信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。

列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。A、ITCB、CTCC、IXLCD、CBTC

ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。A、OCC控制中心控制B、修改本地后备控制C、联锁进路控制D、车载控制模式

CBTC信号系统中,列车车载ATP故障时,采用()组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式

在CBTC模式下,联锁根据()提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。A、ATS子系统B、ATP子系统C、计轴子系统D、无线子系统

卡斯柯信号系统中,一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段,该虚拟小区段用于跟踪、表示()模式下装备列车占用、出清况。A、CBTC移动闭塞B、点式ATPC、后备联锁D、联锁故障

地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动

下列属于CBTC系统控制级别的是()A、CBTCB、IATPC、联锁D、ATP

信号系统提供CBTC、()和联锁三个控制等级。A、IATPB、ATPC、ATP切除D、后备(ITC)

信号系统提供()、GATP和()三个控制等级。

城市轨道交通信号系统的功能主要包括()和调度指挥四个方面。A、联锁、闭塞、列车运行B、联锁、列车控制、列车运行C、联锁、闭塞、列车控制D、闭塞、列车控制、列车运行

判断题信号系统将提供采用进路端部点式通信,以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式,简称CBTC模式。A对B错

填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括()、()、()、()四个子系统。

多选题下列属于CBTC系统控制级别的是()ACBTCBIATPC联锁DATP

单选题ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。AOCC控制中心控制B修改本地后备控制C联锁进路控制D车载控制模式

单选题地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A联锁B闭塞C人工D自动

填空题信号系统提供()、GATP和()三个控制等级。

单选题城市轨道交通信号系统的功能主要包括()和调度指挥四个方面。A联锁、闭塞、列车运行B联锁、列车控制、列车运行C联锁、闭塞、列车控制D闭塞、列车控制、列车运行

单选题正线信号系统提供三个列车控制等级,其中不包括下列哪一项()ACBTCBATSCiATPD联锁控制

多选题正线信号系统提供的列车控制等级包含()ANRMBiATPCATPDCBTC

单选题在CBTC模式下,联锁根据()提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。AATS子系统BATP子系统C计轴子系统D无线子系统