单选题ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。AOCC控制中心控制B修改本地后备控制C联锁进路控制D车载控制模式

单选题
ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。
A

OCC控制中心控制

B

修改本地后备控制

C

联锁进路控制

D

车载控制模式


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动

南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为:()、()、()。

下列不属于南京地铁三号线ATS设备的是()。A、CAS服务器B、DBS服务器C、HMI工作站D、MDP

南京地铁三号线PIS系统包含下列哪项()。A、中心系统B、轨旁系统C、计轴系统D、无线系统

ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。A、OCC控制中心控制B、修改本地后备控制C、联锁进路控制D、车载控制模式

南京地铁二号线信号系统按线路的规划,分为()、停车场和正线三部分。

地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动

地铁集群通信与()系统有接口。A、时钟系统B、专用电话系统C、ATS信号系统D、传输系统E、公务电话系统

下列不属于南京地铁三号线总线的是()。A、ATS总线B、FEP总线C、计轴总线D、信号机总线

下面不属于三号线信号系统的通信级别的是()。A、联锁级B、点式通信级C、连续通信级D、ATS控制级

常规的地下线通风空调系统有哪几种模式?南京地铁采用什么模式?

填空题南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的()提供中压电源。

填空题南京地铁一号线的信号系统是从德国西门子公司引进的LZB700M设备,该设备包括车载()、轨旁ATP系统以及ATS子系统。

填空题南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

判断题当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。A对B错

单选题南京地铁S1线CCTV系统*机光纤接头模式为()。AFCBLCCSTDSC

填空题南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(ATC),包括()、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。

填空题南京地铁一号线信号系统按线路的规划,分为()和正线二部分。

单选题下列不属于南京地铁三号线ATS设备的是()。ACAS服务器BDBS服务器CHMI工作站DMDP

单选题地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。A联锁B闭塞C人工D自动

填空题南京地铁二号线信号系统按线路的规划,分为()、停车场和正线三部分。

问答题常规的地下线通风空调系统有哪几种模式?南京地铁采用什么模式?

填空题南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供()。

填空题南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为:()、()、()。