成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
CBTC信号系统的核心关键技术有()。 A.列车定位技术B.列车追踪技术C.车地双向传输技术D.列车控制技术E.联锁控制技术
地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A.联锁B.闭塞C.人工D.自动
正线信号系统提供的列车控制等级包含（）A、NRMB、iATPC、ATPD、CBTC
正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项（）A、CBTCB、ATSC、iATPD、联锁控制
信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。
列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到（）控制等级。A、ITCB、CTCC、IXLCD、CBTC
ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式，下列哪项不属于（）。A、OCC控制中心控制B、修改本地后备控制C、联锁进路控制D、车载控制模式
CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。A、CBTC模式B、后备模式C、人工模式D、点式ATP模式
在CBTC模式下，联锁根据（）提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。A、ATS子系统B、ATP子系统C、计轴子系统D、无线子系统
卡斯柯信号系统中，一条长的计轴区段被划分为多个虚拟小区段，该虚拟小区段用于跟踪、表示（）模式下装备列车占用、出清况。A、CBTC移动闭塞B、点式ATPC、后备联锁D、联锁故障
地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A、联锁B、闭塞C、人工D、自动
下列属于CBTC系统控制级别的是（）A、CBTCB、IATPC、联锁D、ATP
城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。A、联锁、闭塞、列车运行B、联锁、列车控制、列车运行C、联锁、闭塞、列车控制D、闭塞、列车控制、列车运行
判断题信号系统将提供采用进路端部点式通信，以固定闭塞方式进行列车自动控制的点式控制级后备模式，简称CBTC模式。A对B错
填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。
多选题下列属于CBTC系统控制级别的是（）ACBTCBIATPC联锁DATP
单选题ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式，下列哪项不属于（）。AOCC控制中心控制B修改本地后备控制C联锁进路控制D车载控制模式
单选题地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A联锁B闭塞C人工D自动
填空题信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。
单选题信号系统提供CBTC、（）和联锁三个控制等级。AIATPBATPCATP切除D后备（ITC）
单选题城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。A联锁、闭塞、列车运行B联锁、列车控制、列车运行C联锁、闭塞、列车控制D闭塞、列车控制、列车运行
单选题正线信号系统提供三个列车控制等级，其中不包括下列哪一项（）ACBTCBATSCiATPD联锁控制
多选题正线信号系统提供的列车控制等级包含（）ANRMBiATPCATPDCBTC
单选题在CBTC模式下，联锁根据（）提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。AATS子系统BATP子系统C计轴子系统D无线子系统