ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。A、OCC控制中心控制B、修改本地后备控制C、联锁进路控制D、车载控制模式
ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。
- A、OCC控制中心控制
- B、修改本地后备控制
- C、联锁进路控制
- D、车载控制模式
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地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括()、()、()、()四个子系统。
填空题南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为:()、()、()。
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