单选题船舶压载后GM值增大,表明()。A船舶KG减小,KM增大B船舶KM增大量较KG增大量大C船舶KM减小量较KG减小量大DA、B均可能

单选题
船舶压载后GM值增大,表明()。
A

船舶KG减小,KM增大

B

船舶KM增大量较KG增大量大

C

船舶KM减小量较KG减小量大

D

A、B均可能


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶装载后为中拱状态,为增大尾倾,应将_________。A.压载水加在中区B.首部压载水移至中区C.压载水加在尾部D.压载水加在首部

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为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求?经自由液面修正后:Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

油船在稳性方面,最大的危险主要是()A、GM值过大B、液体的自由液面影响C、压载航行危险更大

单选题()一定使船舶的GM值增大。A油水消耗B加压载水C轻货下移D装甲板货

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单选题某船△=15000t,从右舷距船中6m的压载舱将105t压载水移至左舷距船中6m的压载舱后,测得船舶左倾3.3°,则此时船舶GM为()m。A1.63B1.46C0.87D0.74

单选题某船△=12000t,从右舷的压载舱将85t压载水移至左舷压载舱后,测得船舶左倾3.1°,移动距离为8m,则此时船舶GM为()m。A1.23B1.05C0.92D0.79

单选题某一等腰梯形液面压载舱,舱长14.6m,舱前宽9m,舱后宽12m,中间设一道横向舱壁。已知船舶排水量Δ=6417t,压载舱内压有标准海水,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。A0.18B0.23C0.25D0.13

单选题少量装载时,若船舶KM值不变,则货物装于()将使GM增大。A船舶重心之上B船舶重心之下C船舶稳心之上D船舶漂心之下

单选题船舶在中途港卸载后,GM变小,则()。A船舶重心高度KG增大,KM减小B船舶重心高度KG增大,KM增大C船舶重心高度KG减小,KM减小DA、B、C均有可能

单选题船舶压载后舱内存在自由液面,则压载后的稳性将()。A增大B减小C不变D以上均有可能

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