装载状态一定，当船舶受到较大的横倾力矩作用时，船舶横倾角较小，说明船舶的GM值：A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货
从某杂货船的NO.2舱底移动少量货物至NO.1二层舱，则移动后GM将：A.增大B.不变C.减小D.无法确定
将少量载荷装于漂心处时，则船舶：A.首吃水增加，尾吃水减少B.首吃水减少，尾吃水增加C.吃水差不变，平行下沉D.首尾吃水都不变
船舶装载后若KG增大，则意味着_________。A.GM增大B.GM减小C.GM不变D.A，B，C均有可能
船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。A、增大；加大B、增大；减小C、减小；加大D、减小；减小
单选题若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A减少B不变C增大D无法确定
单选题少量装卸货物后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）。A增加B减小C不变D变化趋势不定
单选题将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。A首尾吃水不变B吃水差不变，平行下沉C首吃水减少，尾吃水增加D首吃水增加，尾吃水减少
单选题船舶装载后若KG增大，则意味着（）。AGM减小BGM不变CGM增大DA、B、C均有可能
单选题假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。A减小B不变C增大D变化趋势不定
单选题船舶在中途港卸载后，GM变小，则（）。A船舶重心高度KG增大，KM减小B船舶重心高度KG增大，KM增大C船舶重心高度KG减小，KM减小DA、B、C均有可能
单选题船舶压载后GM值增大，表明（）。A船舶KG减小，KM增大B船舶KM增大量较KG增大量大C船舶KM减小量较KG减小量大DA、B均可能
单选题若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A减少B不变C增大D以上均可能
单选题船舶在中途港卸载后，GM值增大，则下列错误的是（）。A船舶重心高度KG减小，KM增大B船舶重心高度KG增大，KM增大C船舶重心高度KG减小，KM减小D船舶重心高度KG增大，KM减
单选题假定KM不变，少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A减小B不变C增大D变化趋势不定
单选题船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（）。A增大B减小C不变D不确定
单选题以下（）可能是船舶的GM值不变。 ①打排压载水 ②少量装货 ③少量卸货A①B②C③D①~③
单选题若船舶装载后GM减小，则意味着（）。AKG减小BKG增大CKG不变D以上均有可能
单选题少量装卸货后，假定KM不变，则船舶的GM值将（）A增加B减小C不变D变化趋势不定
单选题假定KM不变，则少量装卸货物后船舶的GM将（）。A增加B减小C不变D变化趋势不定
单选题船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。A增大；加大B增大；减小C减小；加大D减小；减小
单选题以下（）可能使船舶的GM值不变。A打排压载水B少量装货C少量卸货D以上均有可能
单选题少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A减小B不变C增大D变化趋势不定
单选题若所装货物重心低于船重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。A减少B不变C增大D无法确定
单选题若t值不变，自由度v增大，则（ ）。AP值不变BP值减小CP值增大D给定α时，P值减小E给定α时，P值增大
单选题忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。A增大B减小C不变D无法确定
单选题少量卸货时，假定KM不变，则当货物重心低于船舶重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A减小B不变C增大D变化趋势不定