填空题为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

填空题
为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

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相关考题:

为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。 A、机械联锁B、定位装置C、电气联锁

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。

韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。

司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,()的叙述不正确A、换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作B、换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动C、换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动D、调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动

调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。A、前进位B、后进位C、中立位

说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求?

为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。

主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。

S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上,换向手柄是活动的,可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄,这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。

()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。

机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器D、调速手柄和换向手柄

为了防止误操纵,在司控器手柄之间设置了()。A、定位装置B、电气联锁C、机械联锁D、自持联锁

填空题韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。

单选题调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。A前进位B后进位C中立位

单选题机车的调速控制是通过司机控制器的()来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器D调速手柄和换向手柄

判断题S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上,换向手柄是活动的,可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄,这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。A对B错

填空题()控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。

单选题为了防止误操纵,在司控器手柄之间设置了()。A定位装置B电气联锁C机械联锁D自持联锁

填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

问答题说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求?

判断题为了防止司机误操作,S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。A对B错

单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

填空题为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有()装置。

填空题()控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。

单选题为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。A机械联锁B定位装置C电气联锁