为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。 A、机械联锁B、定位装置C、电气联锁
机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。
SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。() 此题为判断题(对，错)。
S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，换向手柄在“前”位时，调速控制推杆可以在“制动”区转动。
韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。
说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求？
SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（）装置。
为了防止司机误操作，S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。
（）控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。
S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上，换向手柄是活动的，可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄，这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。
（）控制器的调速手柄和主司机控制嚣的换向手柄共用。
机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。
SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。
机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器D、调速手柄和换向手柄
SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有（）个位置。A、6B、3C、8D、5
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
判断题SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。A对B错
单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
填空题韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（轮）间设有（）联锁。
单选题机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器D调速手柄和换向手柄
单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A换向手柄B调速手柄C电位器
填空题（）控制器的调速手柄和主司机控制器的换向Ⅲ手柄共用。
单选题SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有（）个位置。A6B3C8D5
问答题说明司机控制器和换向手柄和调速手轮之间有哪些联锁要求？
判断题为了防止司机误操作，S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。A对B错
单选题为了防止误操作，司机控制器在两手柄之间设有（）。A机械联锁B定位装置C电气联锁