单选题船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港的()时向下游港开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A高潮/高潮B高潮/低潮C低潮/高潮D低潮/低潮

单选题
船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港的()时向下游港开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。
A

高潮/高潮

B

高潮/低潮

C

低潮/高潮

D

低潮/低潮


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。A.低潮或低潮前B.低潮或低潮后C.高潮或高潮前D.高潮或高潮后

某船从上游A港开往下游B港,航速每小时16千米,共花了12小时。已知水的流速为每小时4千米,则从B港返回A港需要( )小时。A.12B.15C.18D.20

某船从上游A港开往下游B港,航速每小时16公里,共花了10小时,已知水的流速为每小时4公里,问从B港返回A港需要多少小时?( )A.12B.15C.18D.20

某船从上游A港开往下游B港.航速每小时1 6千米,共花1 2小时。已知水的流速为每小4千米,则从B港返回 A港需要( )小时。A.12小时B.15小时C.18小时D.20小时

被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击,折断桅杆,随后船舶在航行中又遇上台风,造成船体其他部位受损,保险人对于免赔额的处理是( )。

船舶活舵的时机是:A.开航前B.开航后C.到港前D.到港后

根据水路货物运输规则规定,对于船舶到港以电话通知时,在目的港船舶的到港时间以____为准A.电话记录B.船舶向收货人报到的时间C.以邮戳为准D.A+B+C

长江上游的A港与下游S港相距270千米,一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75 小时,返回需9小时,如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港,则需要的时间是:A.84小时B.50小时C.54小时D.81小时

长江上游A港与下游S港相距270千米,一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时,而返回需9小时,则长江的水流速度是: A.7千米/小时B.6千米/小时C.5千米/小时D.4.5千米/小时

船舶在入海河口,为了合理掌握开航时间,如果开航后向下游航行,应在低潮或低潮前开航

入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应()稍前开航A、高潮或高潮B、低潮或低潮C、停潮或停潮D、平潮或平潮

船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港的()时向下游港开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A、高潮/高潮B、高潮/低潮C、低潮/高潮D、低潮/低潮

船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。A、低潮或低潮前B、低潮或低潮后C、高潮或高潮前D、高潮或高潮后

船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金()?A、船舶抵港前B、船舶抵港后C、船舶开航前D、船舶开航后

船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是( )。A、船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B、船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C、船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整D、船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

天津港地处()湾西端,位于()下游及其入海口处。

船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A、高潮/高潮B、高潮/低潮C、低潮/高潮D、低潮/低潮

入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应在()开航。A、高潮或高潮稍前B、低潮或低潮稍前C、停潮或停潮稍前D、平潮或平潮稍前

单选题入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应()稍前开航A高潮或高潮B低潮或低潮C停潮或停潮D平潮或平潮

单选题长江上游的A港与下游的S港相距270千米,一轮船以恒定速度从A港到S港需6.75小时,返回需9小时,如果一只漂流瓶从A港顺水漂流到S港,则需要的时间是()小时。A84B50C54D81

单选题船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是( )。A船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整D船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

单选题入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向上游航行的船舶应在()开航。A高潮或高潮稍前B低潮或低潮稍前C停潮或停潮稍前D平潮或平潮稍前

判断题船舶在入海河口,为了合理掌握开航时间,如果开航后向下游航行,应在低潮或低潮前开航A对B错

单选题班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B仅在始发港的开航之前或开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中

单选题船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。A高潮/高潮B高潮/低潮C低潮/高潮D低潮/低潮

单选题一船在始发港装载A货,在中途港装载B货,运往目的港,则对于A货,要求承运人谨慎处理提供适航船舶的时间为()。A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B在始发港的开航之前和开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中

填空题天津港地处()湾西端,位于()下游及其入海口处。