热装轮毂时,要注意保持轴及齿轮受热。() 此题为判断题(对，错)。
关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。 A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接
轴承是用来支撑（） 。 A、轴颈B、轴身C、轴头（轮毂）
轮齿的弯曲疲劳裂纹多发生在（）。A、齿顶附近B、齿根附近C、轮齿节点附近
阶梯轴上与轮毂配合的轴段称为（）。A、轴环B、轴身C、轴头D、轴颈
安装轮毂的轴段称为轴头。轴头与轴颈间的轴段称为（）。
安装带轮、链轮等轮毂的轴段称为（）A、轴颈B、轴头C、轴身D、轴肩
半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A、转向轮的轮毂B、驱动轮的轮毂C、转向式子D、转向桥
关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下哪种说法不正确（）。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接
发动机为防止凸轮轴的轴向窜动，在第一轴与第二轴颈端面与正时齿轮轮毂之间设置了挡圈（定位装置）。
轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。A、轮毂中间部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。
轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上（）。A、轮毂中间部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处D、在配合段上均匀分布
关于汽车底盘零部件之间的装配关系，以下说法不正确的是（）。A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D、传动轴与主减速器之间键连接
单选题以下关于轮毂的描述错误的是（）。A轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上，轴承的松紧度可用轴端螺母调整B轮毂外端安装车轮C轮毂外端与制动鼓连接D轮毂内轴承的内侧装有油封，防止润滑油进入制动鼓
单选题轴裂纹危害最大的是（）A油孔附近的轴向裂纹B曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹C前二者都不是的其他部位裂纹D油孔附近的轴向裂纹和曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹
单选题轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。A轮毂中间部位B沿轮毂两端部位C距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
多选题关于汽车底盘零部件之间的装配关系，以下说法不正确的是（）。A半轴与半轴齿轮之间靠键连接B半轴与轮毂之间靠螺栓连接C轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D传动轴与主减速器之间键连接
单选题轴承是用来支撑（） 。A轴颈B轴身C轴头（轮毂）
单选题半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连，外侧用凸缘与（）相连。A转向轮的轮毂B驱动轮的轮毂C转向式子D转向桥
填空题车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。
判断题发动机为防止凸轮轴的轴向窜动，在第一轴与第二轴颈端面与正时齿轮轮毂之间设置了挡圈（定位装置）。A对B错
单选题齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在（）A齿根附近B节线附近C齿顶附近D分度圆
单选题关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下哪种说法不正确（）。A轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B传动轴与主减速器之间键连接C半轴与轮毂之间靠螺栓连接D半轴与半轴齿轮之间是键连接