气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。 A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中
贯穿螺栓安装时，要求螺栓与螺栓孔同心，螺母不能偏斜，这主要是防止贯穿螺栓受到( )。A.附加拉应力B.附加压应力C.附加剪切应力D.附加弯曲应力
中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。A.拉应力B.剪切应力C.压应力D.扭转应力
在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆()作用。 A、受切应力B、受拉应力C、受扭转切应力和拉应力D、既可能只受切应力，也可能只受拉应力
在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。 A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉剪交变应力
在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受应力为() A.扭切应力B.拉应力C.扭切应力和拉应力D.扭切应力或拉应力
螺栓受到初紧力后便相应产生一定的( )变形，其内部应力为( )A.弹性，压应力B.弹性，拉应力C.塑性，拉应力D.塑性，压应力
在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。
下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（）。A、启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力B、螺栓被紧固时受到一个预拉应力C、缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力D、停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力
在汽轮机启动过程中，当汽轮机法兰的温度高于法兰螺栓的温度时，在螺栓上引起的附加热应力为（）热应力。A、拉伸B、压缩C、蠕变D、冲击
在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓杆所受应力为（）A、扭切应力B、拉应力C、扭切应力和拉应力D、扭切应力或拉应力
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力
（）联接是利用铰制孔用螺栓抗剪切来承受载荷。A、受压螺栓B、受拉螺栓C、受剪螺栓D、受翻转应力螺栓
下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（）。A、启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力B、螺栓被坚固时受到一个预拉应力C、缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力D、停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。
螺栓受到初紧力后便相应产生一定的（）变形，其内部应力为（）。A、弹性，压应力B、弹性，拉应力C、塑性，拉应力D、塑性，压应力
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。A、减小运行时螺栓热应力；B、有足够的螺栓预紧力；C、紧螺栓时省力；D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。
机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为（）。A、压应力B、拉应力C、先受到拉应力后受到压应力D、先受到压应力后受到拉应力
汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（）。A、汽缸内壁产生拉应力；B、汽缸外壁产生拉应力；C、转子外表面产生压应力；D、转子中心孔表面产生压应力。
安装螺栓时，使用扭力扳手将螺帽扭紧到要求的扭力值目的是什么？（）A、使螺栓在不受力时也承受一定的拉应力，提高螺栓的疲劳寿命。B、使螺栓在不受力时也承受一定的压应力，提高螺栓的疲劳寿命。C、防止受到震动时螺帽松脱，是一种给带螺纹紧固件打保险的方法。D、使传递载荷的各个螺栓连接的松紧程度一致，载荷在各个螺栓之间均匀分配。
汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。
单选题柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。A热应力B压应力C拉应力D弯曲应力
单选题机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为（）。A压应力B拉应力C先受到拉应力后受到压应力D先受到压应力后受到拉应力
单选题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A拉、压交变应力B压、剪交变应力C拉、剪交变应力D拉、压、剪交变应力
单选题传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。A双头紧配螺栓/交变拉应力B单头紧配螺栓/拉剪交变应力C单头紧配螺栓/附加应力D双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力
判断题在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。A对B错
单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。A拉应力B压应力C附加机械应力D应力集中