单选题陀螺罗经（电罗经）的检验应确认分罗经（复示器）与主罗径指示的一致性，误差应在（）以内。A1°B2°C3°D0.5°
单选题
陀螺罗经（电罗经）的检验应确认分罗经（复示器）与主罗径指示的一致性，误差应在（）以内。
A
1°
B
2°
C
3°
D
0.5°
参考解析
解析：
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相关考题：
以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的？（）A、罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。B、在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。C、应具有向其他助航设备，诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。D、应设有自动报警装置，以指示罗经系统中的重大故障。
下列有关陀螺罗经误差的说法，正确的是（）。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置
陀螺罗经应满足以下要求：（）A、陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C、分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内D、分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
多选题陀螺罗经应满足以下要求：（）A陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障B主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向DA、B、C均可
多选题船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）A应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内D分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
单选题有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（） Ⅰ、无人机舱控钮、警报和指示器工作正常 Ⅱ、标准罗经和电罗经应经常进行核对 Ⅲ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应立即校正AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的？（）A罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。B在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。C应具有向其他助航设备，诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。D应设有自动报警装置，以指示罗经系统中的重大故障。
单选题船舶采取大幅度改向航行后，若条件许可应测定（）A陀螺罗经误差BGPS定位误差C磁罗经误差D舵角指示器误差