船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C、分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内D、分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）
- A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻
- B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻
- C、分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内
- D、分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
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下列有关陀螺罗经误差的说法，正确的是（）。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动，即主轴偏离真北位置
2011《国内海船法定检验技术规则》对陀螺罗经的配备要求进行了修改，远海、近海航区的船舶要求配备陀螺罗经扩大为：（）A、 500总吨及以上船舶B、 ≥3000总吨的客船C、 ≥5000总吨的货船D、 ≥3000总吨的客船和≥5000总吨的货船
关于沿海航行船舶磁罗经的配备，下列说法正确的是（）A、≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经B、300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C、设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D、≥300总吨的船舶要求配备E、设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
陀螺罗经应满足以下要求：（）A、陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是：（）A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。C、首次申请建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。D、首次申请新船型建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。
多选题陀螺罗经应满足以下要求：（）A陀螺罗经应有自动报警装置，以指示罗经系统的重大故障B主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向DA、B、C均可
单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中，（）是错误的。A采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B速度误差与船舶所在地的纬度无关C采用外补偿法消除速度误差时，陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失
多选题某港务公司申请建造2500HP拖轮，该船按照国内沿海航区审图，总吨位为350，在建造检验时，船厂在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（2011）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，以下叙述正确的是？（）A配备标准磁罗经1台B配备陀螺罗经1台C配备舵角指示器1台D配备雷达一台
多选题船舶建造检验中陀螺罗经检查，下列说法正确的是：（）A应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C分罗经（复示器）与主罗经误差应在0.5°以内D分罗经（复示器）与主罗经误差应在1°以内
多选题一艘安放龙骨日期为2011年7月1日的内河钢质机动船舶，建造人向检验机构申请下水前检验，验船师因船舶建造人没有申请船舶识别号标记检验、未提交船舶标识电子标签供查验，而不同意下水申请。下列说法正确的是：（）A验船师的说法正确。B验船师的做法错误。C2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。D2011年1月1日及以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶建造完工时向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验。
多选题关于沿海航行船舶磁罗经的配备，下列说法正确的是（）A≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经B300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D≥300总吨的船舶要求配备E设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
单选题2011《国内海船法定检验技术规则》对陀螺罗经的配备要求进行了修改，远海、近海航区的船舶要求配备陀螺罗经扩大为：（）A 500总吨及以上船舶B ≥3000总吨的客船C ≥5000总吨的货船D ≥3000总吨的客船和≥5000总吨的货船