单选题以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的?()A罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。B在所有工作状态下,主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。C应具有向其他助航设备,诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。D应设有自动报警装置,以指示罗经系统中的重大故障。
单选题
以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的?()
A
罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。
B
在所有工作状态下,主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。
C
应具有向其他助航设备,诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。
D
应设有自动报警装置,以指示罗经系统中的重大故障。
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
以下关于陀螺罗经的说法哪些是不正确的?()A、罗经刻度盘应按1°或其分数分成相等的刻度。B、在所有工作状态下,主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过±1°。C、应具有向其他助航设备,诸如雷达、无线电测向仪和自动操舵仪提供航向信息的能力。D、应设有自动报警装置,以指示罗经系统中的重大故障。
下列有关陀螺罗经误差的说法,正确的是()。A、采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B、速度误差与船舶所在地的纬度无关C、罗经是否产生纬度误差与罗经型号有关D、陀螺罗经主轴产生相对于地球的视运动,即主轴偏离真北位置
关于沿海航行船舶磁罗经的配备,下列说法正确的是()A、≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经B、300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C、设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D、≥300总吨的船舶要求配备E、设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
陀螺罗经应满足以下要求:()A、陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障B、主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D、分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()A、应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B、应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C、分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内D、分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内
多选题陀螺罗经应满足以下要求:()A陀螺罗经应有自动报警装置,以指示罗经系统的重大故障B主罗经应避免安装在船舶横纵摇使罗经出现过量误差的位置C分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±0.5°D分罗经与主罗经之间的读数偏差应不超过±1°
单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向DA、B、C均可
单选题下列有关陀螺罗经误差的说法中,()是错误的。A采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差B速度误差与船舶所在地的纬度无关C采用外补偿法消除速度误差时,陀螺罗经主轴的原稳定位置不变D第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失
单选题在海图作业中,航向的标注应按照()次序标出。 Ⅰ、风流压差值; Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅲ、陀螺罗经差; Ⅳ、计划航向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅢ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣCⅡ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢDⅣ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
多选题船舶建造检验中陀螺罗经检查,下列说法正确的是:()A应测量陀螺罗经的热态绝缘电阻B应测量陀螺罗经的冷态绝缘电阻C分罗经(复示器)与主罗经误差应在0.5°以内D分罗经(复示器)与主罗经误差应在1°以内
多选题关于沿海航行船舶磁罗经的配备,下列说法正确的是()A≥300总吨的船舶要求配备标准磁罗经B300总吨的船舶可仅配操舵磁罗经C设有反射磁罗经的船舶可免除配备操舵磁罗经D≥300总吨的船舶要求配备E设有操舵磁罗经或陀螺罗经的船舶可免除配备备用标准磁罗经
单选题在适宜观测环境时的单一物标方位距离定位中,精度最高的方法是:()A利用雷达测定距离和方位定位B利用初显距离和陀螺罗经方位定位C利用六分仪测距和陀螺罗经方位定位D利用测深确定距物标距离和陀螺罗经方位定位