在搭接接头中,组合焊缝的许用承受力()正面焊缝的许用承受力与侧面焊缝的许用承受力之和。 A、大于B、等于C、小于
船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为：A.港内状态和海上状态B.港内状态和锚泊状态C.锚泊状态和海上状态D.临界状态和实际状态
铸铁梁如图，单位为mm，已知Iz=10180cm4，材料许用压应力[σc]=160MPa，许用拉应力[σt]=40MPa，试求：①画梁的剪力图、弯矩图。②按正应力强度条件确定梁截荷P。
铸铁T梁的载荷及横截面尺寸如图所示，C为截面形心。已知Iz=60125000mm4，yC=157.5mm，材料许用压应力[σc]=160MPa，许用拉应力[σt]=40MPa。试求：①画梁的剪力图、弯矩图。②按正应力强度条件校核梁的强度。
通常情况下，材料的许用挤压应力是其许用正应力的______倍。A.1.5-1.7B.1.7-2.0C.2.0-2.5D.2.5-3.0
煤矿许用电雷管有煤矿许用瞬发电雷管和煤矿许用毫秒电雷管。（）
对各种材料在某种工作条件下，规定了保证不同材料安全工作的最大应力值，称为（）。A、许用正应力B、许用切应力C、许用应力D、许用压力
下列雷管中哪些是当前我国允许在煤矿中使用的？（）A、煤矿许用瞬发电雷管B、煤矿许用半秒电雷管C、煤矿许用秒延期电雷管D、煤矿许用毫秒延期电雷管
单选题船舶各剖面许用剪力（）较小。A船首B船尾CLbp/2DA和B
单选题船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常（）其海上状态值。A小于B等于C大于D大于、等于或小于
单选题船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为（）。A在港状态和在航状态B在港状态和锚泊状态C锚泊状态和在航状态D临界状态和实际状态
单选题船舶投入营运后，其船中剖面许用静水弯矩MS将（）。A逐渐减小B逐渐增大C保持不变D不能确定
多选题下列雷管中哪些是当前我国允许在煤矿中使用的？（）A煤矿许用瞬发电雷管B煤矿许用半秒电雷管C煤矿许用秒延期电雷管D煤矿许用毫秒延期电雷管
单选题港内船中弯矩许用值通常比海上弯矩许用值（）。A大B相等C小D不确定
单选题船舶各剖面许用弯矩（）较大。A中部B船尾CLbp/4D船首
单选题船舶破损状态下要求其GM满足（）。 ①完整稳性最小许用GMc ②破舱稳性最小许用GMDCA大于①且大于②B小于①且小于②C小于②D大于②
单选题煤矿许用炸药按其瓦斯安全性分为5级，最适合于高瓦斯和煤尘突出的矿井的煤矿许用炸药是（ ）。A1级煤矿许用炸药B2级煤矿许用炸药C3级煤矿许用炸药D5级煤矿许用炸药
单选题船舶资料中给出的许用弯矩MS是针对新船给出的，营运年限小于5年的船舶可按每年扣除甲板剖面模数腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。A0.4%B0.6%C4%D6%
单选题船舶资料中给出的MS是针对新船给出的，营运年限10年以上的船舶可按每年扣除其腐蚀量的（）来重新计算船舶的许用弯矩值。A0.4%B0.6%C4%D6%
单选题对具体船舶，其船舶中剖面许用静水弯矩MS为（）。A一定值B与货物沿船长的分布有关C随船舶的营运年限而变化D与浮力沿船长的分布有关
单选题船舶空船状态的剪力和弯矩通常（）满载状态的剪力和弯矩。A大于B小于C等于D以上均有可能
单选题船舶纵向上所能承受的最大弯矩称为（）。A许用剪力B许用弯矩C最小剪力D最小弯矩
单选题船舶纵向上所能承受的最大剪力称为（）。A许用剪力B许用弯矩C最小剪力D最小弯矩
单选题通常情况下，材料的许用正应力（）其许用挤压应力。A小于B大于C等于D不一定
单选题对具体船舶，其船舶各剖面许用弯矩MS（）。A为相同值B不同值C与货物沿船长的分布有关D与浮力沿船长的分布有关