问答题简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程
问答题
简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程
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相关考题：
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。A、ATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMB、ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMC、ATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMD、ATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误（）。A、在CTC级别下只能用AM模式运行B、在IXLC级别下只能用RM模式运行C、在ITC级别下可以用RM和SM模式运行D、在CTC级别下可以用SM和AM模式运行
多选题电客车转换驾驶模式的具体规定有哪些（）。A在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告B在紧急情况下司机确认行车安全后先动车再向行调报告C电客车从RM转换为AM/CM模式时，根据信号显示进行转换并报行调D电客车从CM模式转换为RM模式（或从RM模式转换为CM模式），在电客车出入段场作业时按调车程序办理
单选题电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（）。AATB-ATO-IATPM-ATPM-RM-NRMBATO-ATPM-IATPM-RM-NRMCATB-ATO-ATPM-IATPM-RM-NRMDATO-IATPM-ATPM-RM-NRM
单选题级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误（）。A在CTC级别下只能用AM模式运行B在IXLC级别下只能用RM模式运行C在ITC级别下可以用RM和SM模式运行D在CTC级别下可以用SM和AM模式运行
问答题简单描述在LZB700系统中，列车紧急制动后，从列车启动——列车以ATO模式运行这一过程。