单选题舵系中心线与轴系中心线应该()。A垂直B相交C平行D重合

单选题
舵系中心线与轴系中心线应该()。
A

垂直

B

相交

C

平行

D

重合


参考解析

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相关考题:

轴系中心线的偏差度是指()。 A、轴系中心线弯曲变形程度B、轴系中心线的直线度C、轴系实际中心线与理论中心线的偏差D、轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

轴系理论中心线是()的定位安装基准。 A、螺旋桨B、舵系C、中间轴D、主机

舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm/m;相交度小于4mm。() 此题为判断题(对,错)。

CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm,两线不垂直度要求≤1mm/m() 此题为判断题(对,错)。

舵系校中检测的项目中()错误的。 A、舵系固定件的同轴度检验B、舵系运动件的同轴度检验C、舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验D、舵系中心线与轴系中心线位置度检验

舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m A、0.001L1/3B、0.01L1/3C、0.1L1/3D、L1/3

新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。 A、先确定轴系理论中心线,后确定舵系中心线B、先确定舵系中心线,后确定轴系理论中心线C、在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D、无一定要求

舵系中心线与轴系中心线应该()。 A、垂直B、相交C、平行D、重合

确定轴系与舵系理论中心线时,要求二者不相交性误差,应在()以内。A、±20mmB、±5mmC、±0.50mmD、±0.05mm

以下关于舵系安装的检查事项,哪些是正确的?()A、检查舵杆和舵轴的尺寸记录和磁粉检查报告、舵系的装配和焊接质量。B、检查舵系中心线与船体中心线的偏离及舵柄套合情况。C、检查舵系装配间隙。D、确认舵叶不能转动,零位堪划正确。

船舶舵系中心线与轴系中心线(单桨单舵)的相对位置不得有偏差。

CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm,两线不垂直度要求≤1mm/m。

海船建造检验中,舵系在安装中要进行那些检查?()A、舵叶最大转动角度检查B、舵系中心线与船体中心线的检查C、装配间隙的检查D、零位检查

建造检验中应检查实际轴系中心线和舵系中心线的相交性,其允许偏差小于(),两中心线的角度与理论角度的偏差应小于()。A、 5mm、3mm/mB、 4mm、2mm/mC、 3mm、1mm/mD、 2mm、1mm/m

舵系中心线与轴系中心线偏差应≦()mm。A、3B、4C、2.5D、2

任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。

单选题轴系理论中心线是()的定位安装基准。A螺旋桨B舵系C中间轴D主机

单选题轴系中心线的偏差度是指()。A轴系中心线弯曲变形程度B轴系中心线的直线度C轴系实际中心线与理论中心线的偏差D轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

单选题新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。A先确定轴系理论中心线,后确定舵系中心线B先确定舵系中心线,后确定轴系理论中心线C在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D无一定要求

判断题任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。A对B错

多选题海船建造检验中,舵系在安装中要进行那些检查?()A舵叶最大转动角度检查B舵系中心线与船体中心线的检查C装配间隙的检查D零位检查

单选题舵系校中检测的项目中()是错误的。A舵系固定件的同轴度检验B舵系运动件的同轴度检验C舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验D舵系中心线与轴系中心线位置度检验

判断题船舶舵系中心线与轴系中心线(单桨单舵)的相对位置不得有偏差。A对B错

单选题舵系中心线与轴系中心线应相交,其位置度偏差不得超过()m(L为船长,m)。A0.001L1/3B0.01L1/3C0.1L1/3DL1/3

单选题舵系对中检验中,应检查舵钮镗孔加工余量是否满足要求,若不满足加工余量要求时,允许实际舵中心线左右略微平移。检查实际轴系中心线和实际舵系中心线的相交性,其允许偏差小于(),两中心线的角度与理论角度的偏差应小于1mm/m。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用()。A专用量具B光学仪器法C专用量具或光学仪器法D拉线法

单选题舵系中心线与轴系中心线偏差应≦()mm。A3B4C2.5D2