判断题船舶舵系中心线与轴系中心线（单桨单舵）的相对位置不得有偏差。A对B错

判断题
船舶舵系中心线与轴系中心线（单桨单舵）的相对位置不得有偏差。
A

对

B

错

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轴系理论中心线是()的定位安装基准。 A、螺旋桨B、舵系C、中间轴D、主机
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CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm,两线不垂直度要求≤1mm／m() 此题为判断题(对，错)。
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舵系校中检测的项目中()错误的。 A、舵系固定件的同轴度检验B、舵系运动件的同轴度检验C、舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验D、舵系中心线与轴系中心线位置度检验
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舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用()。 A、专用量具B、光学仪器法C、专用量具或光学仪器法D、拉线法
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双桨双舵船舶,两船舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过()。 A、0～5mmB、5～10mmC、10～15mmD、15～20mm
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新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。 A、先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线B、先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线C、在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D、无一定要求
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舵系中心线与轴系中心线应该()。 A、垂直B、相交C、平行D、重合
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舵系分为单舵系和双舵系。一般()为单桨单舵。 A、远洋及近海商船B、内河中、小船舶C、客船D、军舰
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舵系中心线与轴系中心线的垂直度应小于1mm/m；相交度小于4mm。
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船舶舵系中心线与轴系中心线（单桨单舵）的相对位置不得有偏差。
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CSQS规范要求轴系中心线与舵系中心线不相交度≤4mm，两线不垂直度要求≤1mm/m。
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舵系中心线与轴系中心线偏差应≦（）mm。A、3B、4C、2.5D、2
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按工序控制点要求，下列哪些属于舵系内场校中交验项目：（）A、检查舵杆与舵叶中心线的偏差≤0.3B、检查舵销与舵叶中心线的偏差≤0.2C、舵叶呈水平或垂直放置D、舵销用液压螺母把紧
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任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。
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多选题按工序控制点要求，下列哪些属于舵系内场校中交验项目：（）A检查舵杆与舵叶中心线的偏差≤0.3B检查舵销与舵叶中心线的偏差≤0.2C舵叶呈水平或垂直放置D舵销用液压螺母把紧
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单选题轴系理论中心线是（）的定位安装基准。A螺旋桨B舵系C中间轴D主机
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单选题新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。A先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线B先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线C在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D无一定要求
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判断题任何船舶轴系中心线与舵系中心线的偏差要求都≤4mm。A对B错
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单选题舵系校中检测的项目中（）是错误的。A舵系固定件的同轴度检验B舵系运动件的同轴度检验C舵系中心线与轴系中心线的同轴度检验D舵系中心线与轴系中心线位置度检验
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单选题舵系中心线与轴系中心线应该（）。A垂直B相交C平行D重合
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单选题舵系中心线与轴系中心线应相交，其位置度偏差不得超过（）m（L为船长，m）。A0.001L1/3B0.01L1/3C0.1L1/3DL1/3
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单选题双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。A0～5mmB5～10mmC10～15mmD15～20mm
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单选题舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。A专用量具B光学仪器法C专用量具或光学仪器法D拉线法
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单选题舵系分为单舵系和双舵系。一般（）为单桨单舵。A远洋及近海商船B内河中、小船舶C客船D军舰
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单选题舵系中心线与轴系中心线偏差应≦（）mm。A3B4C2.5D2
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