在车削加工细长轴时会出现()形状误差。 A.马鞍形B.鼓形C.锥形
在车削长轴时,只考虑刀具的热变形,则工件加工完毕后的几何形状误差为()。 A.锥形B.腰鼓形C.鞍形D.喇叭形
用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。() 此题为判断题(对，错)。
高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现( )。A.腰鼓形B.马鞍形C.锥形
高速旋转的机械转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现（）。A、腰鼓形B、马鞍形C、锥形
用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件产生轴线（）误差。A、圆度B、圆柱度C、直线度
高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现（）A、腰鼓形B、马鞍形C、锥形
车削细长轴时，如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车削后的轴会出现（）形状。A、腰鼓B、马鞍C、锥体D、椭网
在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明（）；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中机床的刚度不足。
在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明工艺系统中（）的刚度不足；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中（）的刚度不足。
车削细长轴时，由于“让刀”现象，工件将变成（）形状。A、腰鼓形B、马鞍形C、倒锥D、正锥
车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度
车削细长轴时，在切削力的作用下，工件因弹性变形而出现“让刀”现象，这时工件将产生（）。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差
车削细长轴时如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车完的轴会出现（）现象。A、腰鼓B、马鞍C、锥体
车削细长轴时如果不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用而产生弯曲变形，车完的轴会出现（）形状。A、腰鼓形B、马鞍型C、锥体D、喇叭体
在车削细长轴时如不采取任何工艺措施，加工完的轴会出现马鞍形。
在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。
在车削加工细长轴时会出现（）形状误差。A、马鞍形B、鼓形C、锥形
判断题车削细长轴时容易出现腰鼓形的圆柱度误差。A对B错
判断题车削长轴时，容易出现马鞍形的圆柱度误差。A对B错
填空题在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明（）；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中机床的刚度不足。
判断题车削细长轴工件若不采取措施，会车出腰鼓形工件。A对B错
单选题在车削加工细长轴时会出现（）形状误差。A马鞍形 B鼓形 C锥形
判断题在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。A对B错