在车削加工细长轴时会出现()形状误差。 A.马鞍形B.鼓形C.锥形
在车削长轴时,只考虑刀具的热变形,则工件加工完毕后的几何形状误差为()。 A.锥形B.腰鼓形C.鞍形D.喇叭形
用两顶尖装夹细长轴车削外圆表面,由于受力变形的影响,工件加工后呈腰鼓形误差。() 此题为判断题(对，错)。
在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。 A、尺寸误差B、形状误差C、位置误差D、尺寸和形状误差
在车床上车光轴，前后顶尖刚度不足时将引起（）A、鼓形误差B、鞍形误差C、波度误差D、锥形误差
试分析引起下列形状误差的主要原因：在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴，1）工件产生腰鼓形形状误差；2）工件产生尺寸由大到小的锥形。
在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）A、凹凸B、凹凹C、凸凹D、凸凸
在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明工艺系统中（）的刚度不足；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中（）的刚度不足。
车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形
在车床两顶尖车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形
细长轴的刚度极低，在磨削力的作用下，工件会产生（）变形和振动，使工件产生形状误差（如腰鼓形），多角形振痕和径向跳动等缺陷。
车削细长轴时，由于零件刚度不足造成在零件轴向截面上的形状是（）。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形
车削细长轴时如果不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用而产生弯曲变形，车完的轴会出现（）形状。A、腰鼓形B、马鞍型C、锥体D、喇叭体
在车削细长轴时如不采取任何工艺措施，加工完的轴会出现马鞍形。
细长轴加工后呈纺锤形，产生此误差的主要原因是工艺系统的（）。
在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）A、前后顶尖刚度不足B、工件刚度不足C、刀架刚度不足D、传动力误差
细长轴加工后呈纺锤形，产生此误差的主要原因是工艺系统的刚度。（）
车削细长轴时，由于工件刚度不足造成工件轴向截面的形状为（）。A、矩形B、梯形C、鼓形D、鞍形
在车削加工细长轴时会出现（）形状误差。A、马鞍形B、鼓形C、锥形
多选题在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。A前后双顶尖，B中心架，C鸡心夹头，D跟刀架
判断题车削细长轴时容易出现腰鼓形的圆柱度误差。A对B错
填空题在车床上车削轴，采用双顶针定位，如果轴产生腰鼓形误差，说明（）；如果轴产生鞍形误差，则说明工艺系统中机床的刚度不足。
填空题在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆，若机床刚度较低，则工件产生（）的形状误差；若工件刚度较低，则工件产生（）的误差。
单选题车削细长轴时，由于工件刚度不足造成工件轴向截面的形状为（）。A矩形B梯形C鼓形D鞍形
单选题在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时，如机床刚度较低，则工件产生中（）的形状误差；如工件刚度较低，则产生中（）的形状误差。（）A凹凸B凹凹C凸凹D凸凸
单选题在车削加工细长轴时会出现（）形状误差。A马鞍形B鼓形C锥形