在自动闭塞法行车时，决定追踪列车间隔时间的主要因素有哪些？
在自动闭塞法行车时，决定追踪列车间隔时间的主要因素有哪些？
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提高区间通过能力的技术组织措施有（）。A、改善机车功率的利用，提高列车运行速度B、采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度C、缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间，车站间隔时间愈短，运行图周期愈小，通过能力就愈大D、采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等，而行车量较大方向的能力受限制时，在单线非自动闭塞区段，可采用不成对运行图，以适应行车量较大方向的需要
多选题提高区间通过能力的技术组织措施有（）。A改善机车功率的利用，提高列车运行速度B采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度C缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间，车站间隔时间愈短，运行图周期愈小，通过能力就愈大D采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等，而行车量较大方向的能力受限制时，在单线非自动闭塞区段，可采用不成对运行图，以适应行车量较大方向的需要
多选题下列能缩短列车间隔时间的措施有（）A采用大功率机车B缩短与邻接车站办理行车联络手续的时间C组织列车追踪运行D缩短货物列车追踪间隔时间E采用电话闭塞