按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A.双线不成对平行连发B.双线成对非平行连发C.双线成对平行连发D.双线不成对飞平行追踪
铺画列车运行图时，双线自动比闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A.I追B.I通C.ID.I到
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A.平行、不成对、连发B.平行、追踪、成对C.成对、非平行、追踪D.不成对、平行连发
双线自动闭塞区段多采用( )运行图。A.双线成对非追踪B.双线成对追踪C.双线不成对追踪D.双线成对连发
通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A、平行、不成对、连发B、平行、追踪、成对C、成对、非平行、追踪D、不成对、平行连发
按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A、双线不成对平行连发B、双线成对非平行连发C、双线成对平行追踪D、双线不成对非平行追踪
绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
高速铁路的列车运行图采用双线追踪运行图，列车追踪时间为6min，一昼夜非生产作业时间t周为6h，有效度系数取值为0.88，该列车运行图的通过能力为（）对。
在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、列车单程旅行时间B、运行周期C、列车运行间隔时间D、车站中心线
以自动闭塞分区为间隔，在装有自动闭塞的单线和双线区段采用的是（）。A、追踪运行图B、连发运行图C、单线运行图D、双线运行图
铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。A、Ⅰ追B、Ⅰ通C、ⅠD、Ⅰ到
双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为（）。A、Ⅰ追B、Ⅰ到C、Ⅰ发D、Ⅰ通
铺画列车运行图时，编制列车运行方案需要考虑哪些问题？
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。
按列车运行方式分，自动闭塞区段采用（）运行图。A、成对B、不成对C、追踪D、非追踪
单选题在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A列车单程旅行时间B运行周期C列车运行间隔时间D车站中心线
单选题按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A双线不成对平行连发B双线成对非平行连发C双线成对平行追踪D双线不成对非平行追踪
单选题按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。A平行、不成对、连发B平行、追踪、成对C成对、非平行、追踪D不成对、平行连发
填空题通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。
填空题高速铁路的列车运行图采用双线追踪运行图，列车追踪时间为6min，一昼夜非生产作业时间t周为6h，有效度系数取值为0.88，该列车运行图的通过能力为（）对。
单选题铺画列车运行图时，双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是（）。AⅠ追BⅠ通CⅠDⅠ到
单选题双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为（）。AⅠ追BⅠ到CⅠ发DⅠ通
问答题铺画列车运行图时，编制列车运行方案需要考虑哪些问题？