有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与( )相齐处。A.停留车辆B.警冲标C.出站信号机D.道岔
在轨道区段设于警冲标内的钢轨绝缘节距警冲标不得小于()米。 A.3.5B.3C.2.5D.4
设在警冲标内方的钢轨绝缘，除渡线外，其安装位置距警冲标计算位置不得小于（），距警冲标实际位置不得大于（）。
有装卸作业的线路，停留车位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。（B、3、Y）[05-00-03-04][020105]A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机D、道岔
动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。
（）属于信号平面布置图的内容。A、信号机的布置B、列车型号C、分隔轨道区段的全部轨端绝缘节D、侵入限界的绝缘节处的警冲标位置
出站信号机应设在每一发车线的（）内方适当地点。A、绝缘节B、股道C、警冲标D、枕木
各种信号标志（警冲标除外）设在距钢轨头部外侧不小于2米处。（）
警冲标设置位置在两线间距不足（）时，应设在两线最大间距的起点处中间。
绝缘是指绝缘节设在距警冲标距离不足（）米处的绝缘。
钢轨绝缘节的设置不正确的是（）。A、道岔区段警冲标的内方，不得小于3.5m，若实在不能满足此要求，则该绝缘节称为侵限绝缘B、两绝缘节应设在同一坐标处，避免产生死区段，若错开则距离大于2.5mC、两相邻死区段间隔，不得小于18mD、信号机处的绝缘节：应与信号机坐标相同，若达不到有：进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内
有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。A、停留车辆B、警冲标C、出站信号机D、道岔
在轨道区段设于警冲标内的钢轨绝缘节距警冲标不得小于（）米。A、3.5B、3C、2.5D、4
侵限绝缘节是指（）。A、绝缘节距警冲标的距离大于4mB、绝缘节距警冲标的距离小于3.5mC、两根钢轨绝缘节不在同一坐标处D、绝缘节与信号机不在同一坐标处
多选题（）属于信号平面布置图的内容。A信号机的布置B列车型号C分隔轨道区段的全部轨端绝缘节D侵入限界的绝缘节处的警冲标位置
单选题有装卸作业的线路，停留车位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。A停留车辆B警冲标C出站信号机
问答题如何设置信号机处的钢轨绝缘节？警冲标应设在什么位置？
单选题有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。A停留车辆B警冲标C出站信号机D道岔
填空题设在警冲标内方的钢轨绝缘，除渡线外，其安装位置距警冲标计算位置不得小于（），距警冲标实际位置不得大于（）。
单选题关于警冲标、信号机位置的确定，下列说法错误的是（）。A警冲标的位置，在直线段设在距离相邻线路中心各为2米的地方。B在曲线地段安设警冲标，无需考虑曲线的限界加宽。C警冲标至道岔中心距离，与道岔号数，线间距及连接曲线半径等因素有关。D信号机最好与钢轨绝缘缝设在同一坐标处。
单选题侵限绝缘节是指（）。A绝缘节距警冲标的距离大于4mB绝缘节距警冲标的距离小于3.5mC两根钢轨绝缘节不在同一坐标处D绝缘节与信号机不在同一坐标处
填空题动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。