客货纵列式区段站 passenger train and freight train yard longitudinal arrangement

客货纵列式区段站 passenger train and freight train yard longitudinal arrangement


相关考题:

双线横列式区段站的主要矛盾是()。 A、货调交叉B、客货交叉C、货机交叉D、调机交叉

A ( )is a person who travels by train, plane or bus. A、visitorB、strangerC、patientD、passenger

解决双线横列式区段站货机交叉的措施采用()、()。

纵列式区段站的作业交叉干扰比横列式多。

车站按技术作业分为()。A、客运站、货运站、客货运站B、中间站、区段站、编组站C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站D、一等站、二等站、三等站

区段站的布置图型分为()A、横列式B、纵列式C、通过式D、尽头式E、客货纵列式

区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。

技术站是指()。A、区段站和编组站B、中间站和区段站C、中间站和编组站D、客货运站

车站按业务性质分为()。A、客运站、货运站、客货运站B、中间站、区段站、编组站C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站D、一等站、二等站、三等站

当上、下行到发场平行布置在正线一侧,调车场在到发场的一侧时的区段站称为()区段站。A、混合式B、横列式C、纵列式D、并列式

有解编作业区段站 the district station with marshalling operation for break–up and make-up of train

双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。

纵列式区段站

分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?

简述单向一级三场横列式编组站解决了横列式区段站哪些问题?仍存在哪些问题?

解决双线横列式区段站客货交叉的措施采用()、()、()。

双线横列式区段站的主要矛盾是()。

单选题当上、下行到发场平行布置在正线一侧,调车场在到发场的一侧时的区段站称为()区段站。A混合式B横列式C纵列式D并列式

单选题技术站是指()。A区段站和编组站B中间站和区段站C中间站和编组站D客货运站

名词解释题客货纵列式区段站 passenger train and freight train yard longitudinal arrangement

多选题区段站的布置图型分为()A横列式B纵列式C通过式D尽头式E客货纵列式

判断题纵列式区段站的作业交叉干扰比横列式多。A对B错

填空题解决双线横列式区段站客货交叉的措施采用()、()、()。

名词解释题纵列式区段站

单选题车站按技术作业分为()。A客运站、货运站、客货运站B中间站、区段站、编组站C横列式车站、纵列式车站、混合式车站D一等站、二等站、三等站

问答题分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?

填空题双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。