车站按技术作业分为（）。A、客运站、货运站、客货运站B、中间站、区段站、编组站C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站D、一等站、二等站、三等站
地区性编组站配置图多采用（）。A、横列式B、单向混合式C、双向纵列式D、双向混合式
单向纵列式编组站 unidirectional longitudinal type marshalling station
单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。
单向一级三场横列式编组站图型的主要缺点是（）、（）、（）、（）、（）
下列存在着解编能力不能得到充分发挥问题的编组站布置图是（）A、单向横列式一级三场B、单向纵列式三级三场C、单向二级三场混合式D、单向二级四场混合式
在各类编组站布置图型中改编能力最低的是（）A、单向横列式一级三场B、单向二级四场混合式C、单向二级三场混合式D、单向纵列式三级三场
按每一套改编系统内车场相互位置和数目分类，编组站可分为（）。A、横列式编组站B、纵列式编组站C、混合式编组站
分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点？说明各布置图的采用条件？
解决双线横列式区段站客货交叉的措施采用（）、（）、（）。
路网性编组站配置图多采用（）。A、横列式B、单向纵列式C、双向纵列式D、单向混合式
对编组站的布置图型，其中有一种称呼为“单向二级四场横列式编组站”的站型，这种站型中的“单向”表示的意思是（）
名词解释题单向纵列式编组站 unidirectional longitudinal type marshalling station
多选题按每一套改编系统内车场相互位置和数目分类，编组站可分为（）。A横列式编组站B纵列式编组站C混合式编组站
单选题路网性编组站配置图多采用（）。A横列式B单向纵列式C双向纵列式D单向混合式
单选题下列存在着解编能力不能得到充分发挥问题的编组站布置图是（）A单向横列式一级三场B单向纵列式三级三场C单向二级三场混合式D单向二级四场混合式
单选题在各类编组站布置图型中改编能力最低的是（）A单向横列式一级三场B单向二级四场混合式C单向二级三场混合式D单向纵列式三级三场
填空题单向一级三场横列式编组站图形的主要缺点是（）
单选题地区性编组站配置图多采用（）。A横列式B单向混合式C双向纵列式D双向混合式
填空题单向一级三场横列式编组站图型的主要缺点是（）、（）、（）、（）、（）
问答题分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点？说明各布置图的采用条件？
问答题简述单向纵列式三级三场编组站的特征与主要优缺点。
填空题单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。
问答题简述单向一级三场横列式编组站解决了横列式区段站哪些问题？仍存在哪些问题？