在VVVF中，与控制相关的电压监控保护装置由牵引控制单元启动。
牵引/制动的控制信号为数字信号，由（）读取A、中央控制单元B、制动控制单元C、牵引控制单元D、电子制动控制单元
VCU用于牵引设备功能及列车控制功能的高级别控制。
牵引箱风扇故障被确认后，牵引控制单元封锁PWM逆变器。
DCU是（）简称。A、牵引控制单元B、静止逆变器C、蓄电池充电机D、列车控制单元
牵引子系统还包括一个“TCU”单元（牵引系统本地控制），该单元是放置在每个高压箱内中的一个冗余设备，完成对高压系统的监控、诊断和保护。
轨道交通车辆（）的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令，完成列车的牵引和制动任务。A、主回路B、控制回路C、辅助回路D、车门回路
哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？
牵引控制电子安装在（）的牵引箱内。A、A车和B车B、A车和C车C、B车和C车D、仅B车
VCU中包含的主要列车控制功能有？（）A、CCF中央控制功能B、ICU逆变控制单元C、列车故障诊断D、TCF牵引控制功能
控制牵引力的大小的电流信号被（）编译成两个PWM信号，PWM信号由PWM列车线输出。
BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器，为制动命令信号、（）和牵引控制单元提供接口。
引控制单元DCU的基本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM，为牵引电机提供（）.
（）被确认后，牵引控制单元封锁PWM逆变器。A、CCTVB、主控制手柄C、牵引箱风扇故障D、ACU
牵引箱风扇故障被确认后，（）封锁PWM逆变器。A、CCTVB、主控制手柄C、常用制动D、牵引控制单元
VCU用于（）的高级别控制。A、牵引设备功能及制动设备功能B、牵引设备功能及列车控制功能C、ICUD、VCU
电压监控，在中间连接回路的电压有两个可用的阶段来保护转换器过压，（）中间回路电压2200V：当达到2200V时，所有PWM逆变器触发脉冲被禁止，牵引控制单元触发主线路断路器，此时PWM逆变器和线网隔离且中间回路被放电。A、中间回路电压2100VB、制动控制器被触发并限制电压C、保护触发模块并断开D、牵引控制单元封锁PWM逆变器
牵引箱中设备风扇的监控.牵引控制单元检查下列数据以确认设备风扇是否故障，（）.空气进口处PT100（F200）和电阻单元（A200）连续放电装置的PT100的温度是否在允许范围内，如果风扇故障被确认，牵引控制单元封锁PWM逆变器。A、设备风扇的电源电压是否准备好B、PT100的温度是否在允许范围内C、牵引控制单元封锁PWM逆变器D、保护触发模块并断开
单选题轨道交通车辆（）的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令，完成列车的牵引和制动任务。A主回路B控制回路C辅助回路D车门回路
判断题轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内，用于监控和控制PWM逆变器。A对B错
填空题引控制单元DCU的基本功能是为VVVF提供脉宽调制信号PWM，为牵引电机提供（）.
填空题BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器，为制动命令信号、（）和牵引控制单元提供接口。
填空题控制牵引力的大小的电流信号被（）编译成两个PWM信号，PWM信号由PWM列车线输出。
问答题哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？
单选题牵引控制电子安装在（）的牵引箱内。AA车和B车BA车和C车CB车和C车D仅B车
判断题牵引子系统还包括一个“TCU”单元（牵引系统本地控制），该单元是放置在每个高压箱内中的一个冗余设备，完成对高压系统的监控、诊断和保护。A对B错
单选题DCU是（）简称。A牵引控制单元B静止逆变器C蓄电池充电机D列车控制单元