电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。

电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。


相关考题:

使用半自动闭塞法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知( ),取消闭塞。A.发车人员B.接车人员C.接车站D.客运人员

按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。() 此题为判断题(对,错)。

使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞

电话闭塞法行车,因故不能接车或发车时,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、提出站

由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对

正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的()个预办闭塞或闭塞。A、1B、2C、3D、4

电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意预办理闭塞后,即刻立即解除预办理闭塞。

按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。

使用电话闭塞解除法办理闭塞时,首次列车始发站必须得到()。A、接车站区间空闲的通知B、接车站承认闭塞的电话号码C、接车站前次列车出站的通知D、接车站承认闭塞的通知

采用电话闭塞法行车时,车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。

共线段交汇点车站预办闭塞的同意条件为该站与非共线段车站间均无闭塞占用或预办闭塞占用,且已准备好接车进路。

使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

()情况应使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D、接车站不同意接车时

判断题共线段交汇点车站预办闭塞的同意条件为该站与非共线段车站间均无闭塞占用或预办闭塞占用,且已准备好接车进路。A对B错

判断题电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。A对B错

单选题共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的()个预办闭塞或闭塞。A1B2C3D4

多选题()情况应使用电话记录号码。A按电话闭塞法行车时B在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D接车站不同意接车时

单选题由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为()A按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间B接到接车站闭塞解除的时分C接到接车站闭塞承认的时分D调度命令

单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D以上叙述都不对

填空题正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为();出场时,闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道;入场时,闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

判断题电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意预办理闭塞后,即刻立即解除预办理闭塞。A对B错

单选题电话闭塞法行车,因故不能接车或发车时,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D提出站

单选题使用电话闭塞解除法办理闭塞时,首次列车始发站必须得到()。A接车站区间空闲的通知B接车站承认闭塞的电话号码C接车站前次列车出站的通知D接车站承认闭塞的通知

判断题按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。A对B错

问答题采用电话闭塞法办理行车时,接车站同意闭塞的条件有哪些?