填空题正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

填空题
正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道

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相关考题：

采用电话联系法组织行车的范围为连接()的车站与车场之间的出入场闭塞区间。 A.正线B.出入场线C.折返线D.重点站
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半自动闭塞区间,车站发出须由区间返回的列车时,为什么需停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车?
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自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。 A.进站B.接车进路C.出站D.复示
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使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
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遇()时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 A.列车调度电话不通B.出站信号机故障时C.闭塞机故障D.使用电话闭塞法行车
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自动站间闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车时,采用()行车。 A、自动闭塞法B、电话闭塞法C、半自动闭塞法D、时间间隔法
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采用电话闭塞法或电话联系法组织行车时，车站间或车站与基地（停车场）间的列车运行区间存在着三种状态，不属于三种状态的是（）。A、承认闭塞B、解除闭塞C、取消闭塞D、开通闭塞
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由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对
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在自动闭塞区间，车站一切电话中断时，如闭塞设备作用良好，列车运行仍按（）闭塞法行车。
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在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。
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正线、辅助线采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区间为（）；出场时，闭塞区间为车场出发信号机至衔接车站的接车股道；入场时，闭塞区间为车站出站信号机至车场接车股道
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电话闭塞法行车时，共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。
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采用电话闭塞法行车时，车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。
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一切电话中断时，单线按书面联络法行车时，哪个车站不可优先发车。（）A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时，单线区间为开下行列车的车站C、未办妥闭塞时，单线区间为开上行列车的车站
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采用电话联系法组织行车的范围为连接（）的车站与车场之间的出入场闭塞区间A、正线B、出入场线C、折返线D、重点站
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（）情况应使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时C、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D、接车站不同意接车时
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自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是（）。
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判断题采用电话闭塞法行车时，车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。A对B错
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单选题自动闭塞区间遇下列情况时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车，（）信号机（线路所通过信号机）故障时。A进站B接车进路C出站D复示
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填空题在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。
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填空题在自动闭塞区间，车站一切电话中断时，如闭塞设备作用良好，列车运行仍按（）闭塞法行车。
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单选题采用电话闭塞法或电话联系法组织行车时，车站间或车站与基地（停车场）间的列车运行区间存在着三种状态，不属于三种状态的是（）。A承认闭塞B解除闭塞C取消闭塞D开通闭塞
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填空题按电话闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（　）；出站信号机故障不能开放时，列车进入闭塞区间的行车凭证为（）和（）。
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多选题（）情况应使用电话记录号码。A按电话闭塞法行车时B在自动闭塞区间内装卸料的列车，到达前方站时C自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时D接车站不同意接车时
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单选题由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为（）A按电话闭塞法行车的末次列车已驶出电话闭塞法的闭塞区间B接到接车站闭塞解除的时分C接到接车站闭塞承认的时分D调度命令
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单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。A按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D以上叙述都不对
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单选题采用电话联系法组织行车的范围为连接（）的车站与车场之间的出入场闭塞区间A正线B出入场线C折返线D重点站
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