SS3型电力机车车体主要由底架、()、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。 A、车钩B、缓冲器C、侧墙D、端梁
密接式钩缓装置通过4个()螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。 A、M36B、M38C、M40D、M50
车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内() 此题为判断题(对，错)。
牵引梁是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、车钩缓冲装置D、车体底架
底架是车体的基础,车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。() 此题为判断题(对，错)。
枕梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体底架
（）将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座
车钩的安装通过4个螺栓（M30、1460Nm）将车钩缓冲装置的支撑座固定在安装板上，安装板用8个螺栓（M24、710Nm）固定在车体底架的枕梁上。
车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。
牵引梁是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体底架
底架是机车车体的主要（）。A、承载部件B、牵引部件C、转向部件
CRH2A统型动车组车体底架安装零部件与弹簧帽上面的间距不小于85mm。
密接式车钩缓冲装置安装在车体底架牵引梁的专用安装板上，以4个M38螺栓固定。钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为（860±30）mm。
电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A、车钩；B、缓冲器；C、侧墙；D、走廊
CRH2A型动车组车体底架安装零部件与轮缘顶面的间距不小于85mm。
SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构。（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础。
单选题中梁是车辆（）部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装置C制动装置D车体底架
填空题SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构。（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础。
填空题车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。
单选题电力机车车体由底架、（）、车顶、顶盖、司机室、台架、排障器等部件组成封闭的车体空间。A车钩；B缓冲器；C侧墙；D走廊
判断题车钩的安装通过4个螺栓（M30、1460Nm）将车钩缓冲装置的支撑座固定在安装板上，安装板用8个螺栓（M24、710Nm）固定在车体底架的枕梁上。A对B错
单选题枕梁是车辆（）部分的部件之一。A转向架B车钩缓冲装臵C制动装臵D车体底架
单选题密接式钩缓装置通过4个（）螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。AM36BM38CM40DM50
判断题密接式车钩缓冲装置安装在车体底架牵引梁的专用安装板上，以4个M38螺栓固定。钩体凸锥顶点距轨面垂直距离为（860±30）mm。A对B错
单选题车钩安装在车体底架哪个部件上（）A边梁B缓冲梁C枕梁D牵引梁
单选题底架是机车车体的主要（）。A承载部件B牵引部件C转向部件