CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。

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CRH380AL型动车组对踏面清扫装置的检查标准?

CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。 A.5B.10C.20D.60

牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。

CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。

西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()、()、辐板和轮毂组成。

车轮踏面有()两种形式。A、锥形踏面B、柱形踏面C、球形踏面D、磨耗型踏面

踏面形状为LMA磨耗型踏面

CRH380BL型动车组专项修轮对踏面修型该车轮对修形周期不得超过()万公里A、10B、20C、30

CRH380B动车组车轮为。()A、轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C、轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D、轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面

简述CRH380AL型动车组车轮踏面檫伤、剥离的应急处理步骤。

转向架轮对采用DIN5573-S1002磨耗型踏面。

2号线车辆车轮踏面为()踏面A、LM磨耗型B、JM1磨耗型C、DJND型D、GDM型

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。A、8B、9C、10D、12

2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。

车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。

CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。A、5B、10C、20D、60

多选题车轮踏面有()两种形式。A锥形踏面B柱形踏面C球形踏面D磨耗型踏面

填空题西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()、()、辐板和轮毂组成。

单选题CRH380B动车组车轮为。()A轮径φ840mm,LM磨耗型踏面B轮径φ860mm,LN磨耗型踏面C轮径φ920mm,S1002CN磨耗型踏面D轮径φ960mm,S1006CN磨耗型踏面

判断题2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面。A对B错

单选题机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。A8B9C10D12

填空题CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。

判断题轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。A对B错

判断题踏面形状为LMA磨耗型踏面A对B错

单选题CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。A5B10C20D60

问答题简述CRH380AL型动车组车轮踏面檫伤、剥离的应急处理步骤。