钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()丧失作用)橡胶垫片损坏时,应进行更换。 A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm
钢轨高低位置调整－4mm时,应先卸下锚固螺栓,提升钢轨,将铁垫板下6mm厚的绝缘缓冲垫更换为___的绝缘缓冲垫。
高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。 A.0～+26B.-4～+26C.-4～+30D.+4～+26
提速道岔钢轨下设置( )厚橡胶垫板。A.5mmB.6mmC.10mmD.12mm
扣件由钢轨扣压件和（）组成。A、铁垫板B、橡胶垫板C、轨下垫层D、板下垫层
高速铁路道岔轨下设5mm橡胶垫板，板下设10mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起（弹性铁垫板）。
沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A、硫化垫板B、橡胶垫板C、铁垫板
60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。
木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设5mm厚的橡胶垫板，混凝土岔枕垫板下设（）mm厚橡胶垫板。A、5B、8C、10D、12
60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？
60kg/m钢轨12号提速道岔，焊接在垫板上的滑床台板厚度为（）。A、25mmB、26mmC、27mmD、28mm
提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）mm厚橡胶垫板。A、5B、6C、10D、12
高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A、0～＋26B、-4～＋26C、-4～＋30D、+4～＋26
在客专线无砟道岔作业中，调高垫板应设置在（）。A、岔枕顶面和硫化垫板间B、5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C、5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
问答题60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？
单选题提速道岔钢轨下设置（）mm厚橡胶垫板。A5B6C10D12
单选题木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设5mm厚的橡胶垫板，混凝土岔枕垫板下设（）mm厚橡胶垫板。A5B8C10D12
单选题沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用（）。A硫化垫板B橡胶垫板C铁垫板
单选题提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。A5mmB6mmC10mmD12mm
单选题扣件由钢轨扣压件和（）组成。A铁垫板B橡胶垫板C轨下垫层D板下垫层
判断题高速铁路道岔轨下设5mm橡胶垫板，板下设10mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起（弹性铁垫板）。A对B错
单选题高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A0～＋26B-4～＋26C-4～＋30D+4～＋26
单选题在客专线无砟道岔作业中，调高垫板应设置在（）。A岔枕顶面和硫化垫板间B5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
单选题钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过（）丧失作用）橡胶垫片损坏时，应进行更换。A5mmB10mmC15mmD20mm