高低、水平作业要求:采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低,水平调整量为－4到()mm。 A.-20B.-24C.-25D.-26
提速道岔铺设木岔枕时，应用( )过渡。A.2600mm3260mm3160mm的木枕B.普通混凝土枕C.混凝土宽枕D.Ⅲ型混凝土岔枕
提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
高速铁路18号道岔，SSB3型弹性夹安装位置在（）。A、序号86～98岔枕护轨垫板B、序号4～34岔枕支距垫板C、序号35～38岔枕滑床板D、序号35～38岔枕滑床台
高铁道岔高低、水平作业中，采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低、水平，调整量为﹣4～20mm。
高速铁路道岔轨下设5mm橡胶垫板，板下设10mm橡胶垫层与铁垫板硫化在一起（弹性铁垫板）。
高速铁路道岔上，调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间，可实现+4～+26mm调高量。
调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间，可实现（）A、-8―﹢4mmB、-6―﹢4mmC、-10―﹢6mmD、-4―﹢26mm
提速道岔铺设木岔枕时，应用（）过渡。A、2600mm×260mm×160mm的木枕B、普通混凝土枕C、混凝土宽枕D、Ⅲ型混凝土岔枕
木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。
木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设5mm厚的橡胶垫板，混凝土岔枕垫板下设（）mm厚橡胶垫板。A、5B、8C、10D、12
道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）mm厚橡胶垫板。A、5B、6C、10D、12
高速铁路铁垫板与岔枕的联结采用T型岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构。
在客专线无砟道岔作业中，调高垫板应设置在（）。A、岔枕顶面和硫化垫板间B、5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C、5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设（）mm厚的橡胶垫板。A、5B、8C、10D、12
判断题提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。A对B错
单选题提速道岔铺设木岔枕时，应用（）过渡。A2600mm×260mm×160mm的木枕B普通混凝土枕C混凝土宽枕DⅢ型混凝土岔枕
单选题提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。A5mmB6mmC10mmD12mm
单选题木岔枕和混凝土岔枕地段，轨下均设（）mm厚的橡胶垫板。A5B8C10D12
填空题道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。
判断题木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过5mm的垫板，应在线路解冻后及时撤出。A对B错
多选题垫碴起道应具备的条件有（）。A混凝土枕、混凝土宽枕线路或混凝土岔枕及木岔枕道岔B路基稳定，无翻浆C道床较稳定，局部下沉量较小D当轨下调高垫板厚度达到10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到25mm
单选题在客专线无砟道岔作业中，调高垫板应设置在（）。A岔枕顶面和硫化垫板间B5mm轨下橡胶垫板和钢轨间C5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
判断题高铁道岔高低、水平作业中，采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低、水平，调整量为﹣4～20mm。A对B错
单选题高速铁路18号道岔，SSB4型弹性夹安装位置在（）。A序号86～98岔枕护轨垫板B序号4～34岔枕支距垫板C序号35～38岔枕滑床板D序号35～38岔枕滑床台