提速道岔钢轨下设置( )厚橡胶垫板。A.5mmB.6mmC.10mmD.12mm

提速道岔钢轨下设置( )厚橡胶垫板。

A.5mm

B.6mm

C.10mm

D.12mm

相关考题：

钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()。 A.一般弹性垫板B.无弹性垫板C.低弹性橡胶垫板D.高弹性橡胶垫板

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板式无碎道岔铺设时,正确的道岔组装工是()。①铺设混凝土道岔②吊装道岔钢轨③安装道岔垫板、扣件④连接、紧固道岔⑥起平、调整 A.①②③④⑤B.②③④⑤①C.①③②④⑤D.⑤②③④①

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高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。 A.0～+26B.-4～+26C.-4～+30D.+4～+26

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提速道岔护轨可用50kg／m钢轨制造。() 此题为判断题(对，错)。

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提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过( )块。A.1块B.2块C.3块D.4块

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60kg／m钢轨12号提速道岔,是在60kg／m钢轨()单开道岔的基础上发展的。 A、9号B、12号C、18号D、30号

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60kg／m钢轨12号提速道岔与60km／h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。 A、辙叉与岔枕间设铁垫板B、采用高锰钢整铸直线型辙叉C、趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D、以上三者均相同

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60kg／m钢轨12号提速道岔,焊接在垫板上的滑床台板厚度为()。 A、25mmB、26mmC、27mmD、28mm

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为改善钢轨的受力条件，提速道岔中基本轨设置的轨底坡为A．1:40B．1:20C．1:25D．1:30

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