高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A、0~+26B、-4~+26C、-4~+30D、+4~+26
高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
- A、0~+26
- B、-4~+26
- C、-4~+30
- D、+4~+26
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弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()A、在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条B、通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整C、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。A、1mm、2mm、5mm、8mmB、1mm、2mm、3mm、5mmC、1mm、2mm、3mm、4mmD、1mm、2mm、7mm、10mm
填空题道岔扣件的调高范围为0~30mm,调距范围为()。