起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。A、点火线圈附加电阻断路B、起动机有故障C、点火线圈有故障D、以上均不正确
起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。
- A、点火线圈附加电阻断路
- B、起动机有故障
- C、点火线圈有故障
- D、以上均不正确
相关考题：
下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?( )A.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯不亮B.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯一直亮着C.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯持续点亮约4S，然后熄灭。D.车辆行驶过程中，ABS警告灯点亮。
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
发动机正常起动时，起动手柄提起后15秒钟不点火则应该（）A、将点火选择电门人工板到双点火（BOTH）位B、将APU引气关断C、将发动机起动手柄放切断（CUTOFF）位，继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位D、将引气隔离活门电门放关闭位（CLOSED）
判断题起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。A对B错