起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A、点火线圈附加电阻断路B、起动机有故障C、点火线圈有故障D、以上均不正确

起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。

  • A、点火线圈附加电阻断路
  • B、起动机有故障
  • C、点火线圈有故障
  • D、以上均不正确

相关考题:

当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。 A、发动机无着火征兆,不能起动B、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳

下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?( )A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮B.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯一直亮着C.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯持续点亮约4S,然后熄灭。D.车辆行驶过程中,ABS警告灯点亮。

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。此题为判断题(对,错)。

启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器

当起动发动机时,可连续操作点火开关,直至起动为止。

蓄电池的功用包括:当起动发动机时,向起动系统和()供电。A、供油系统B、点火系统C、配汽机构D、润滑系统

使用起动机,电流表指示放电3~5安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在()。A、低压电路B、点火开关C、高压电路

发动机工作时,点火开关应处在()位置。A、关闭B、开启C、起动D、复位

燃气涡轮发动机地面假起动的方法是什么()A、只供油,不点火B、只点火,不供油C、不供油,不点火D、供油,点火

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

点火时间过晚,起动发动机时,曲轴有反转现象。

起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。

起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。

电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实

发动机不能起动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能起动,这属于点火系()的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压电路D、电源电路

起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为防止电流过大,使点火开关烧坏。

发动机工作,点火开关应处在()位置。A、关闭B、开启C、起动D、复位

下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是()。A、发动机能起动,但速度上升缓慢B、发动机能起动,但高速时有强烈振动C、发动机不能起动D、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常

用起动机起动发动机时,如果出现()现象说明发动机点火过早 A、起动阻力小B、起动阻力大C、间断D、振动

发动机正常起动时,起动手柄提起后15秒钟不点火则应该()A、将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)位B、将APU引气关断C、将发动机起动手柄放切断(CUTOFF)位,继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位D、将引气隔离活门电门放关闭位(CLOSED)

人工起动发动机时,什么时候将发动机主电门接通()A、起动活门打开后B、起动机供气压力大于25psiC、N2大于20%

判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A对B错

填空题起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来(),辅助接触盘用来短路点火线圈的()。

单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A电控系统有故障B故障指示灯有故障C电控系统工作正常D供油部分有故障

判断题当起动发动机时,可连续操作点火开关,直至起动为止。A对B错

单选题起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A点火线圈附加电阻断路B起动机有故障C点火线圈有故障D以上均不正确

判断题起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。A对B错