启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否 断路，若有应予以更换。A.初级线圈B.次级线圈C.点火线圈D.保持线圈
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器
使用起动机起动发动机时，每次起动时间不能超过（）秒。A5B8C10D15
起动发动机时，每次接通起动机的实际时间不超过（）。A、5sB、10sC、15sD、1min
起动机保护电路的作用是（）。A、防止发动机起动后，若驾驶员未及时断开起动开关，就会造成单向离合器的磨损B、防止启动电流过小C、防止启动电流过大D、防止启动机反转
关于起动机的描述，正确的为（）A、起动机起动时间不能过长，因为电流较大，电瓶易亏电B、起动机的电源线均为点火开关控制的，无常供电源线C、内部有吸拉线圈和保持线圈D、内部的单向离合器是为了防止发动机倒拖起动机
发动机每次起动时间不得超过（）秒，以免烧坏起动机和蓄电池。
起动机起动发动机时，每次起动时间5～10秒，是因为（）。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大，使启动开关烧坏
某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应，则应检查：（）A、SB3起动保险B、起动机50接柱C、点火开关ST2端子D、起动继电器
使用起动机起动发动机时，每次起动时间不能超过（）秒。A、5B、8C、10D、15
用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、整流器
起动发动机时，起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。
起动机的机械式开关中的主接触盘在起动发动机时用来（），辅助接触盘用来短路点火线圈的（）。
发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。A、点火开关B、起动继电器C、吸引线圈D、电磁操纵开关内的接触盘
使用起动机启动汽油发动机时，每次起动时间不超过5秒，再次起动的间隔时间应不小于15秒。
起动发动机时，每次接通起动机的时间不应超过（）s。A、5B、10C、15D、20
启动发动机时，接通点火开关至起动档，如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是（）。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实
起动发动机时，起动机转速不够原因是（）。A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于7.5V不能起动C、发动机火快D、发动机点火时间慢
在使用起动机起动发动机时应注意，柴油机每次使用起动机时间应不超过（）。
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。A、击穿B、锈蚀C、断路D、搭铁
启动发动机时，起动机转速不够原因是（）A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于11V不能启动C、发动机点火时间过迟D、发动机点火时间慢
起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（）。A、蓄电池的端电压下降过快B、防止起动机过热C、防止电流过大，使点火开关烧坏D、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火
单选题用起动机起动发动机时，起动时间不宜过长，防止（）过度放电。A发电机B蓄电池C起动机D整流器
单选题使用起动机起动发动机时，每次起动时间不能超过（）秒。A5B8C10D15
单选题起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5s左右，是因为（）A蓄电池的端电压下降过快B防止电流过大，使起动电路的线束过热起火C防止电流过大，使点火开关烧坏D防止起动机过热
单选题发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。A点火开关B起动继电器C吸引线圈D电磁操纵开关内的接触盘
判断题起动机驱动保护指发动机起动后，若未及时松开点火开关，起动机会自动停止工作；若发动机正常运转，即使将点火开关转至起动挡，起动机也不会投入工作。（）A对B错