采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。（）此题为判断题(对，错)。
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放
非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行()制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。
非集中区调车作业时,要认真执行()制度。 A.要道B.还道C.要道还道D.还道要道
驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用( )的办法。A.停止作业B.牵引溜放C.惰力溜放D.单钩溜放
采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。
（）调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。A、推送B、溜放C、驼峰解散车辆D、平面溜放和驼峰解散车辆
非集中联锁的车站，遇机车车辆（）时，动车前，均应执行要道还道制度。A、压岔B、压绝缘节C、压警冲标D、越过警冲标
连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中设备除外），从第二钩起，按（）的要求扳道。A、调车长B、制动员C、连结员D、调车作业通知单
平面调车区集中联锁可分为（）形式。A、单车溜放B、连续溜放C、单钩溜放D、平面溜放
驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。A、停止作业B、牵引溜放C、惰力溜放D、单钩溜放
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A、连续溜放B、单钩溜放C、多组溜放D、惰力溜放
非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前均应执行要道还道制度。
平面调车区集中联锁在办理连续溜放作业时，当溜放的车辆过岔速度低于（）km/h时，实现侧冲锁闭。
连续溜放和驼峰解散车辆时，前三钩应实行要道还道制度（集中设备除外）。
判断题连续溜放和驼峰解散车辆时，前三钩应实行要道还道制度（集中设备除外）。A对B错
判断题连续溜放和驼峰解散车辆时，每一钩都应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）。A对B错
问答题连续溜放和驼峰解散车辆时，要道还道有何规定？
单选题连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中设备除外），从第二钩起，按（）的要求扳道。A调车长B制动员C连结员D调车作业通知单
多选题平面调车区集中联锁可分为（）形式。A单车溜放B连续溜放C单钩溜放D平面溜放
单选题驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。A停止作业B牵引溜放C惰力溜放D单钩溜放
单选题（）调车法是在机车车辆停稳状态进行提钩。A推送B溜放C驼峰解散车辆D平面溜放和驼峰解散车辆
判断题非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前均应执行要道还道制度。A对B错
判断题采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。A对B错