《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放

《行规》中规定,在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行()(设有连续溜放进路条件的除外)。

A.连续溜放

B.单钩溜放

C.多组溜放

D.惰力溜放


相关考题:

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。 A、联锁B、信号C、信号、联锁D、行车

调车作业前必须做好提前()、摘管,(),确认进路,()道岔(集中联锁区除外)停留车及车辆防溜等情况。

下列关于“指路式”调车规定描述正确的是()。 A.三等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业必须执行“指路式”调车的规定。B.二等及其以上集中联锁的车站,越过出站兼调车、发车进路信号机的调车作业(调车压岔、压轨道(超限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业以及动车组、自轮运转特种设备调车作业时除外),必须执行“指路式”调车的规定。C.二等及其以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。( )

铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知

TYJL-II型计算机联锁系统,控制台调车信号白色闪光表示()。A.溜放进路B.退路信号开放C.指示机车车辆退回D.溜放进路及退路信号开放

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁______作业。

驼峰信号开放前,必须确保溜放进路上的道岔在锁闭状态,且位置正确。

驼峰信号开放与溜放进路上的分路道岔位置联锁。