非集中联锁的车站，遇机车车辆（）时，动车前，均应执行要道还道制度。A、压岔B、压绝缘节C、压警冲标D、越过警冲标
非集中联锁的车站，遇机车车辆（）时，动车前，均应执行要道还道制度。
- A、压岔
- B、压绝缘节
- C、压警冲标
- D、越过警冲标
相关考题：
某站为单线半自动闭塞非集中联锁设备，共有3股道，1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A、警冲标与警冲标B、警冲标与出站信号机C、出站信号机与出站信号机D、警冲标与道岔尖轨尖端
以下叙述中正确的有（）A、列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。B、使用出站调车通知书时，每张调车通知书使用次数仅限一次。C、出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车只须联控预告即可。D、非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。
判断题轧上警冲标内方线路绝缘节的车辆一定停在警冲标内方。A对B错