车体轻量化

车体轻量化


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车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。() 此题为判断题(对,错)。

车体构造设计应遵循什么原则()A、安全性设计B、轻量化设计C、耐久性设计D、最优化设计

整车轻量化包含以下()A、使用先进轻量化材料B、设计轻量化C、使用热成型、辊压成型、液压成型等先进成型工艺

车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。

CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,采用铝合金材料

CRH2A动车组采用铝合金车体的优点有:()A、制造工艺简单,节省加工费用B、轻量化效果好C、具有良好的运行品质D、耐腐蚀,可降低维修费用

CRH380AL型动车组采用铝合金车体的优点有()A、制造工艺简单,节省加工费用B、轻量化效果好C、具有良好的运行品质D、耐腐蚀,可降低维修费用

高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括()。A、转臂式轴箱支撑定位装置B、有摇枕式构架及车体支撑装置C、单连杆式牵引装置D、轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

简述汽车轻量化技术?汽车轻量化的目的是什么?

从结构上讲,轨道交通车辆车体朝()方向发展。A、轻量化B、重量化C、小型化D、大型化

SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。

从车体结构轻量化的角度出发,()将是动车组车体的主导材料。

车体轻量化的优点主要有哪些?

动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。

国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用()车体,以降低车辆自身的重量。A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、大型铝合金挤压型材

判断题SS4改电力机车车体采用低合金高强度钢板压形梁与钢板焊成车体结构,满足了强度刚度的要求又达到轻量化的目的。A对B错

填空题从车体结构轻量化的角度出发,()将是动车组车体的主导材料。

判断题车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。A对B错

单选题高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括()。A转臂式轴箱支撑定位装置B有摇枕式构架及车体支撑装置C单连杆式牵引装置D轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

问答题车体轻量化的优点主要有哪些?

多选题CRH380AL型动车组采用铝合金车体的优点有()A制造工艺简单,节省加工费用B轻量化效果好C具有良好的运行品质D耐腐蚀,可降低维修费用

填空题车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和()。

名词解释题车体轻量化

多选题CRH2A动车组采用铝合金车体的优点有:()A制造工艺简单,节省加工费用B轻量化效果好C具有良好的运行品质D耐腐蚀,可降低维修费用

判断题CRH2A动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,采用铝合金材料A对B错

单选题从结构上讲,轨道交通车辆车体朝()方向发展。A轻量化B重量化C小型化D大型化

填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。