机车撒砂系统的作用有（）。A、改善轮轨接触状态B、提高粘着牵引力C、有利于轨道电路信号传递D、防止车轮空转

机车撒砂系统的作用有（）。

  • A、改善轮轨接触状态
  • B、提高粘着牵引力
  • C、有利于轨道电路信号传递
  • D、防止车轮空转

相关考题：

机车车轮正在空转时,应立即降低牵引力,并迅速撒砂。() 此题为判断题(对，错)。
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机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。 A、前沿B、后沿C、两侧
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电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对，错)。
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电力机车走行部分安装撒砂装置是为了在机车轮对出现空转、打滑时撒砂，增大（），便于发挥牵引力。
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机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的（）状态。A、摩擦力B、粘着C、正压力
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机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
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撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
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机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态，提高（）。
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CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质
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为了增大轮轨间的粘着系数，防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有（）。A、制动装置B、撒砂装置C、干燥器
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机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。
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机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。A、车轮打滑B、车轮空转C、车辆滑行D、机车不能运行
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加强轮对保养，防止车轮踏面擦伤，是提高（）的措施之一。A、机车牵引力B、牵引力C、粘着牵引力D、粘着力
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撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数，防止车轮空转或打滑。
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撒砂装置的作用是（）A、增加轮轨间的粘着力B、减小轮轨间的粘着力C、防止轮对空转D、减小踏面擦伤E、改善机车牵引和制动性能
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机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。
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填空题撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
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判断题机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。A对B错
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单选题机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。A车轮打滑B车轮空转C车辆滑行D机车不能运行
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填空题机车撒砂的目的在于改善轮轨接触面的状态，提高（）。
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判断题机车轮对空转是因机车牵引力大于粘着牵引力导致。A对B错
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判断题CRH380BL型动车组由于动车组运行的环境不同，在恶劣条件下，可通过撒砂系统有效改善轮轨接触面的工作环境，改善粘着系数，提高动车组运行品质A对B错
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多选题撒砂装置的作用是（）A增加轮轨间的粘着力B减小轮轨间的粘着力C防止轮对空转D减小踏面擦伤E改善机车牵引和制动性能
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单选题机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的（）状态。A摩擦力B粘着C正压力
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单选题为了增大轮轨间的粘着系数，防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有（）。A制动装置B撒砂装置C干燥器
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判断题撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数，防止车轮空转或打滑。A对B错
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判断题机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。A对B错
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