下列关于实施紧急制动时的叙述正确的是()。 A、迅速将自阀手柄推向紧急制动位B、立即解除机车牵引力C、自动撒砂装置失效时停车前应适当撒砂D、缓解单阀
机车上的撒砂装置,是用来向车轮()轨面上撒砂,增加车轮与钢轨之间的粘着系数,使牵引力或制动力增大。 A、前沿B、后沿C、两侧
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。() 此题为判断题(对，错)。
《操规》规定,()时,施行紧急制动时,停车前应适当撒砂。 A.无自动撒砂装置B.自动撒砂装置失效时C.雨天D.雾天
机车接近风门弯道等时，必须（）。A、减速B、停车C、发出信号D、撒砂
关键站停车时应预先（），适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，为起车做准备。A、鸣笛B、撒砂C、电阻制动
机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
《操规》规定，（）时，施行紧急制动时，停车前应适当撒砂。A、无自动撒砂装置B、自动撒砂装置失效时C、雨天D、雾天
机车按动II端撒砂按钮时（）。A、一轮应撒砂B、三轮应撒砂C、四轮应撒砂D、六轮应撒砂
机车与列车连挂时，根据需要适当撒砂，连挂后要（）。
站接检查机车时，检查砂箱砂量及试验（）情况。A、砂管撒砂B、砂管通风C、砂管排风
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
机车挂车前适当撒砂，列车起动前适当压钩可以防止空转。
防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A、机后B、车辆C、机车
机车撒砂的目的，是为改善机车车轮与钢轨接触面之间的粘着状态。
紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A机后B车辆C机车
多选题机车接近风门弯道等时，必须（）。A减速B停车C发出信号D撒砂
单选题站接检查机车时，检查砂箱砂量及试验（）情况。A砂管撒砂B砂管通风C砂管排风
填空题机车与列车连挂时，根据需要适当撒砂，连挂后要（）。
单选题关键站停车时应预先（），适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，为起车做准备。A鸣笛B撒砂C电阻制动
多选题机车按动I端撒砂按钮时（）。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂
单选题关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。A拉紧B拉伸C压缩
多选题《操规》规定，（）时，施行紧急制动时，停车前应适当撒砂。A无自动撒砂装置B自动撒砂装置失效时C雨天D雾天
判断题挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。A对B错