利用铰刀铰削柴油机活塞销座孔时,当铰削到利用手掌的力将活塞销推入一个销座孔的()左右后,应该停止铰削。 A、三分之一B、六分之一C、二分之一D、四分之一
气门座的铰削工艺过程一般是:选择刀杆、粗铰、试配、精铰等。 ( )此题为判断题(对，错)。
铰削EQ6100－1气门座时，应选用（ ）铰刀铰削15°上斜面。A.45°B.75°C.15°D.25°
气门或气门座的修理条件较差，很难达到规定标准，或在汽车维修中各方面磨损不大时，可采用铰削方法。
铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。A、配合B、密封C、接合D、封闭
利用铰刀铰削活塞销座孔时，当铰削到利用手掌的力将活塞销推人一个销座孔的（）左右后，应该停止铰削。A、三分之一B、六分之一C、二分之一D、四分之一
气门座的工作面出现（）时，不一定需要镶座铰削修磨。A、密封环带磨损变宽超过3mmB、斑点C、烧蚀出现凹陷D、出现积炭
在使用气门铰刀铰铣气门座时，要求整个铰铣过程不允许反转、后退。
气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。A、15°B、45°C、30°D、75°
柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和（）来保证。
销装配时，被连接或定位的两销孔应（）。A、同时钻削，分别铰削B、分别钻削C、分别钻铰D、同时钻铰
当加工气门座时，下列哪些是正确的方法？（）A、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨B、气门座应切削成标准的角度C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D、可以用不同的角度对气门座进行铰削以调整气门密封面的位置
铰削气门座时，甲认为铰削完座圈后，再更换气门导管，已认为应该更换气门导管后再铰座圈，谁的做法正确（）A、甲对B、已对C、都对D、都不对
铰削锥度为45°的气门座时的顺序是（）。A、15°－45°－75°B、45°－75°－15°C、45°－15°－75°
铰削EQ6100-1气门座时，应选用（）铰刀铰削15°上斜面。A、45°B、75°C、15°D、25°
柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是（）。A、气门座的光磨B、气门座的铰削C、气门与气门座互研D、气门研磨机研磨
柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。A、气门与气门座互研B、气门研磨机研磨C、气门座铰削D、气门座的手工研磨
填空题柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和（）来保证。
单选题铰削气门座时，利用（）作为定位基准。A气门导管B气门座圈C气门杆
判断题在维修发动机时，更换新汽缸盖可不用铰削气门座。A对B错
单选题气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。A15°B45°C30°D75°
单选题铰削气门座圈时必须在检修气门导管（）A之前B之后C没要求
单选题气门座的工作面出现（）时，不一定需要镶座铰削修磨。A密封环带磨损变宽超过3mmB斑点C烧蚀出现凹陷D出现积炭